专利名称: |
一种汽车缓速器控制方法及系统 |
摘要: |
本发明提供一种汽车缓速器控制方法及系统,其中,所述汽车缓速器控制方法包括如下步骤:S1、ABS工作时,发送ABS工作状态报文;S2、读取ABS工作状态报文,并针对所述ABS工作状态报文进行处理;S3、当步骤S2中处理结果表明:汽车的车速≥5Km/h且ABS工作状态为OFF时,则为缓速器控制盒供电,控制缓速器工作,并执行步骤S4;S4、读取发动机油门开度报文,并针对所述发动机油门开度报文述进行处理;S5、当步骤S4中处理结果表明:油门开度>总开度的5%时,切断缓速器控制盒的供电,控制缓速器停止工作。本发明汽车缓速器控制方法能够消缓速器速度传感器,减少硬线使用,降低成本,同时有利于降低故障率,提高设备稳定性和抗干扰能力。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
发明人: |
王恩民;李青川;谭福伦;黄苏杭 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810093383.X |
公开号: |
CN108248580A |
分类号: |
B60T8/17(2006.01)I;B60T8/176(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T8;B60T8/17;B60T8/176 |
申请人地址: |
215000 江苏省苏州市工业园区苏虹东路288号 |
主权项: |
1.一种汽车缓速器控制方法,其特征在于,所述汽车缓速器控制方法包括如下步骤:S1、ABS工作时,发送ABS工作状态报文;S2、读取ABS工作状态报文,并针对所述ABS工作状态报文进行处理;S3、当步骤S2中处理结果表明:汽车的车速≥5Km/h且ABS工作状态为OFF时,则为缓速器控制盒供电,控制缓速器工作,并执行步骤S4;S4、读取发动机油门开度报文,并针对所述发动机油门开度报文述进行处理;S5、当步骤S4中处理结果表明:油门开度>总开度的5%时,切断缓速器控制盒的供电,控制缓速器停止工作。 |
所属类别: |
发明专利 |