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电机直驱并联双副缸的液压制动系统
| 专利名称： | 电机直驱并联双副缸的液压制动系统 |
| 摘要： | 本实用新型提供了电机直驱并联双副缸的液压制动系统，所述系统的控制单元由两组经由常开开关电磁阀与制动主缸经管路相连接的电机直驱双副缸控压组件组成；所述电机直驱双副缸控压组件中，一个增压电机分别机械连接两个副缸，所述副缸上游与常开开关电磁阀相连，副缸下游与一个常开线性电磁阀连接后经由一个压力传感器与一个制动器相连；所述常开开关电磁阀、增压电机、常开线性电磁阀和压力传感器分别与电子控制单元信号连接。本实用新型解决了对电机性能要求高、建压时间长及制动波动较大等技术问题。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 吉林;22 |
| 申请人： | 吉林大学 |
| 发明人： | 李静;张振兆;韩紫云 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820602343.9 |
| 公开号： | CN208198393U |
| 代理机构： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 |
| 代理人： | 刘程程 |
| 分类号： | B60T13/66(2006.01)I;B60T13/68(2006.01)I;B60T13/74(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T13;B60T13/66;B60T13/68;B60T13/74 |
| 申请人地址： | 130012 吉林省长春市前进大街2699号 |
| 主权项： | 1.电机直驱并联双副缸的液压制动系统，其特征在于：所述系统由电子控制单元、制动踏板操纵机构、制动主缸、制动压力控制单元和制动器组成；所述制动压力控制单元中由两组经由常开开关电磁阀与制动主缸相管路连接的电机直驱双副缸控压组件组成；所述电机直驱双副缸控压组件中，一个增压电机分别机械连接两个副缸，所述副缸上游与常开开关电磁阀相连，副缸下游与一个常开线性电磁阀连接后经由一个压力传感器与一个制动器相连；所述常开开关电磁阀、增压电机、常开线性电磁阀和压力传感器分别与电子控制单元信号连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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