专利名称: |
微型车用上纵梁 |
摘要: |
本实用新型公开了一种微型车用上纵梁,前端与车辆的前端模块固定,后端与车身驾驶舱加强模块固定,其特征是,上纵梁由片状金属制成,包括上侧壁、外侧壁和下侧壁三个依次连接的侧壁;上纵梁在前后方向上分为前、中、后三部分,外侧壁的宽度在前部窄,后部宽,中部的宽度为渐变过渡,外侧壁在前部宽度的中心线与在后部宽度的中心线在竖直方向上有间隙。本实用新型的有益效果是:可以提早介入碰撞抵抗受力,帮助纵梁分担吸收撞击能量,提高车身的被动保护效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江零跑科技有限公司 |
发明人: |
杨盛言;李友文;李磊;翟慧颖;刘建胜;郭大洲 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820564675.2 |
公开号: |
CN208198598U |
代理机构: |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人: |
尉伟敏 |
分类号: |
B62D25/08(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/08 |
申请人地址: |
310051 浙江省杭州市滨江区物联网街451号1楼、6楼 |
主权项: |
1.一种微型车用上纵梁,前端与车辆的前端模块(A)固定,后端与车身驾驶舱加强模块(B)固定,其特征是,上纵梁由片状金属制成,包括上侧壁(1)、外侧壁(2)和下侧壁(3)三个依次连接的侧壁;上纵梁在前后方向上分为前、中、后三部分,外侧壁的宽度在前部窄,后部宽,中部的宽度为渐变过渡,外侧壁在前部宽度的中心线与在后部宽度的中心线在竖直方向上有间隙。 |
所属类别: |
实用新型 |