专利名称: |
一种车辆冷却系统及车辆 |
摘要: |
本发明提供了一种车辆冷却系统及车辆,涉及汽车技术领域。本发明实施例,通过设置第一冷却管路对电池系统进行冷却,并通过第二冷却管路在冷水机组中对第一冷却管路上的第一通道进行冷却,并通过冷凝器进行散热,从而实现了对电池系统的冷却,且由于第一冷却管路和第二冷却管路分离设置,使得本发明实施例的冷却系统易于布置。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京新能源汽车股份有限公司 |
发明人: |
万艳宽 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810068654.6 |
公开号: |
CN108263233A |
代理机构: |
北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
代理人: |
许静;安利霞 |
分类号: |
B60L11/18(2006.01)I;H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;B;H;B60;H01;B60L;H01M;B60L11;H01M10;B60L11/18;H01M10/613;H01M10/625 |
申请人地址: |
102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 |
主权项: |
1.一种车辆冷却系统,其特征在于,包括:冷水机组,包括相互独立设置的第一通道和第二通道;为电池系统进行冷却的第一冷却管路,所述第一冷却管路与所述第一通道连通,并配合形成一用于循环冷却液的第一闭环冷却通道,其中所述第一冷却管路上设置有第一水泵;冷凝器;与所述冷凝器连接的第二冷却管路,所述第二冷却管路与所述第二通道连通,并配合形成一用于冷却所述第一通道的第二闭环冷却通道,其中所述第二冷却管路上设置有压缩机,所述压缩机的输出端与所述冷凝器的输入端连接。 |
所属类别: |
发明专利 |