详情

原文传递容纳车辆轴承的车轮连杆

专利名称：	容纳车辆轴承的车轮连杆
摘要：	本发明涉及一种容纳车辆轴承的车轮连杆(100)，包括一体式车轮连杆杆体(101)，所述一体式车轮连杆杆体具有第一车轮连杆端部(103)，第二车轮连杆端部(104)，以及连接所述第一车轮连杆端部(103)和所述第二车轮连杆端部(104)的连接部分(105)。所述一体式车轮连杆杆体(101)沿车轮连杆纵向轴线(107)延伸。所述第一车轮连杆端部(103)内形成有套筒状孔眼(109)，该第一车轮连杆端部(103)通过向外凸出而形成所述轴承的轴承套(111)，从而增大所述套筒状孔眼(109)的直径以及使得筒状孔眼(109)在相对于所述车轮连杆纵向轴线(107)为横向的方向上的长度超出所述连接部分(105)的尺寸。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	本特勒汽车工业有限责任公司
发明人：	斯蒂芬·迈耶;豪克·梅纳
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810008189.7
公开号：	CN108274968A
代理机构：	上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237
代理人：	智云
分类号：	B60G7/00(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G7;B60G7/00
申请人地址：	德国帕德博恩
主权项：	1.一种容纳车辆轴承的车轮连杆(100)，其特征在于，包括：一体式车轮连杆杆体(101)，所述一体式车轮连杆杆体具有第一车轮连杆端部(103)，第二车轮连杆端部(104)，以及连接所述第一车轮连杆端部(103)和所述第二车轮连杆端部(104)的连接部分(105)；其中所述一体式车轮连杆杆体(101)沿车轮连杆纵向轴线(107)延伸，所述第一车轮连杆端部(103)内形成有套筒状孔眼(109)，所述第一车轮连杆端部(103)通过向外凸出而形成所述轴承的轴承套(111)，从而增大所述套筒状孔眼(109)的直径以及使得所述套筒状孔眼(109)在相对于所述车轮连杆纵向轴线(107)为横向的方向上的长度超出所述连接部分(105)的尺寸。
所属类别：	发明专利