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济南燕山立交桥PLC控制液压同步顶升的施工技术
| 论文题名： | 济南燕山立交桥PLC控制液压同步顶升的施工技术 |
| 关键词： | 公路立交桥;施工工艺;支座更换;PLC控制;液压同步顶升;桥梁顶升 |
| 摘要： | PLC控制液压同步顶升技术最初主要用于建筑物的抬升平移,随着该技术的不断发展完善及计算机技术的普及和发展,在交通公路建设方面逐渐被发现和利用且随着公路工程的跨越式发展在公路桥梁方面应用范围在不断扩大,工程实践证明,该技术是一项具有良好应用前景的新技术。 本文通过工程实例介绍了PLC控制液压同步顶升系统在大跨径连续箱梁顶升的运用。对该桥的抗剪、抗拉演算、混凝土局部受压、整体稳定性和分肢稳定性进行演算,并对该桥在工程施工过程中可能出现的各种不利情况做出应急预案,在工程过程中进行施工监测,为今后类似的工程改造提供了操作经验。 PLC控制液压同步顶升系统对桥梁顶升利用与传统的拆除重建方案相比既节省了投资成本又缩短了施工工期,对交通通行的压力影响较小,同时对环境的污染也是最小,无论从建筑垃圾、噪声扬尘,还是水电消耗都远低于重建所造成的污染和破坏,更重要的是它为今后旧桥改造利用提供了有益帮助。 |
| 作者： | 冯满耀 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 刘健 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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