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原文传递汽车轮胎用防滑装置

专利名称：	汽车轮胎用防滑装置
摘要：	本实用新型涉及防滑装置技术领域，具体涉及汽车轮胎用防滑装置，包括轮胎压套和连条，轮胎压套上端相连有与其为一体的连条，轮胎压套前端固定有至少十个与其为一体的凸块，且轮胎压套后端相连有凸痕。该种汽车轮胎用防滑装置，在安装的时候通过闭合口将挂钩拉开，且闭合口内部左端开有至少四个，凹入结构与插头的凸出结构相吻合的插口，使闭合口中的插口和插头脱离，再用挂钩挂上汽车轮胎上的杆上，在将挂钩挂上之后，通过软条拉动另一块轮胎压套，且软条由橡胶和乳胶混合制成，并且轮胎压套的数量共有两个，使其另一块轮胎压套上的挂钩也全部挂好，因为软条的最短长度为2.5cm，最长拉伸长度为8.5cm，所以这样方便使用者进行安装工作。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	黄河科技学院
发明人：	夏卿;黄金来;宋清源
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820493103.X
公开号：	CN208216435U
代理机构：	青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236
代理人：	庞庆芳
分类号：	B60C27/06(2006.01)I;B;B60;B60C;B60C27;B60C27/06
申请人地址：	450000 河南省郑州市二七区连云路123号
主权项：	1.汽车轮胎用防滑装置，包括轮胎压套(1)和连条(3)，所述轮胎压套(1)上端相连有与其为一体的连条(3)，其特征在于：所述轮胎压套(1)前端固定有至少十个与其为一体的凸块(2)，且轮胎压套(1)后端相连有凸痕(13)，所述轮胎压套(1)剖面前侧布置有弹性层(14)，且轮胎压套(1)剖面后侧紧密连接有防磨层(16)，所述轮胎压套(1)剖面且位于所述弹性层(14)与所述防磨层(16)之间布置有防断层(15)；且连条(3)前端左右两侧开有两个圆孔(4)，所述圆孔(4)中间穿插设置有扣环(6)，且扣环(6)外壁布置有防磨纹(7)，所述扣环(6)上端相接有软条(8)，且扣环(6)上端通过所述软条(8)相连有挂钩(9)，所述挂钩(9)上端开有闭合口(11)，且挂钩(9)内壁开有凹痕(10)，所述闭合口(11)内部右端固定有至少四个与所述挂钩(9)为一体的插头(12)。
所属类别：	实用新型