论文题名: | 驻车制动操纵手柄决成疲劳强度试验台设计 |
关键词: | 驻车制动操纵手柄;疲劳强度;试验台设计;气动加载;图形化编程;结构特征 |
摘要: | 针对目前国内汽车生产厂家的需求,本文设计了一种车辆驻车制动操纵手柄总成的疲劳试验系统。 首先,本文分析研究了驻车制动操纵手柄总成的结构特征及工作原理,并根据驻车制动操纵手柄总成试验大纲试验项目评价标准,确定了疲劳试验系统研究的总体方案。之后,对主要承载装置之一操纵手柄进行了有限元疲劳分析。最后,对试验系统的机械结构和测试系统分别进行了详细设计。试验台机械结构设计主要是试验台主机和加载系统的设计。加载系统采用气动加载方式,将其分三部分:按钮的加载、操纵手柄纵向加载以及拉杆处的固定,准确的模拟了总成的使用工况。测试系统选用图形化程序语言Labview实现数据采集以及用户界面的设计。 |
作者: | 路梅 |
专业: | 机械制造及其自动化 |
导师: | 于正林 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长春理工大学 |
学位年度: | 2011 |
正文语种: | 中文 |