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驻车制动操纵手柄决成疲劳强度试验台设计
| 论文题名： | 驻车制动操纵手柄决成疲劳强度试验台设计 |
| 关键词： | 驻车制动操纵手柄;疲劳强度;试验台设计;气动加载;图形化编程;结构特征 |
| 摘要： | 针对目前国内汽车生产厂家的需求，本文设计了一种车辆驻车制动操纵手柄总成的疲劳试验系统。 首先，本文分析研究了驻车制动操纵手柄总成的结构特征及工作原理，并根据驻车制动操纵手柄总成试验大纲试验项目评价标准，确定了疲劳试验系统研究的总体方案。之后，对主要承载装置之一操纵手柄进行了有限元疲劳分析。最后，对试验系统的机械结构和测试系统分别进行了详细设计。试验台机械结构设计主要是试验台主机和加载系统的设计。加载系统采用气动加载方式，将其分三部分：按钮的加载、操纵手柄纵向加载以及拉杆处的固定，准确的模拟了总成的使用工况。测试系统选用图形化程序语言Labview实现数据采集以及用户界面的设计。 |
| 作者： | 路梅 |
| 专业： | 机械制造及其自动化 |
| 导师： | 于正林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长春理工大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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