专利名称: |
机动车辆的动态可调节发动机安装件 |
摘要: |
一种车辆包括底盘和由底盘支承的传动系。传动系包括原动机和机械地链接于原动机的变速器。至少一个动态可调节发动机安装件将传动系连接于底盘。至少一个动态可调节发动机安装件包括选择性可调节参数。一个或多个传感器与车辆相关联。一个或多个传感器可操作以检测一个或多个车辆参数。控制系统操作地连接于至少一个动态可调节发动机安装件和一个或多个传感器。该控制系统可操作以响应于一个或多个车辆参数来改变至少一个动态可调节安装件的选择性可调节参数,以使得底盘基本上与传动系的侧向震颤隔离。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人: |
W·J·希尔;M·A·格林格;D·J·金奇恩 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810007334.X |
公开号: |
CN108297666A |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: |
邓雪萌 |
分类号: |
B60K5/12(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K5;B60K5/12 |
申请人地址: |
美国密歇根州 |
主权项: |
1.一种车辆,包括:底盘;传动系,所述传动系由所述底盘支承,所述传动系包括原动机和机械地链接于所述原动机的变速器;至少一个动态可调节发动机安装件,所述至少一个动态可调节发动机安装件将所述传动系连接于所述底盘,所述至少一个动态可调节发动机安装件包括选择性可调节参数;一个或多个传感器,所述一个或多个传感器与所述车辆相关联,所述一个或多个传感器可操作以检测一个或多个车辆参数;以及控制系统,所述控制系统操作地连接于所述至少一个动态可调节发动机安装件和所述一个或多个传感器,所述控制系统可操作以响应于所述一个或多个车辆参数来改变所述至少一个动态可调节发动机安装件的选择性可调节参数,以使得所述底盘基本上与所述传动系的侧向震颤隔离。 |
所属类别: |
发明专利 |