专利名称: |
布置在发动机与发动机安装结构之间的航空器发动机安装件 |
摘要: |
本发明涉及一种用于航空器的发动机安装件,其将被布置在发动
机与发动机安装结构之间,所述安装件包括挂钩(20),其与第一固定
装置(34)相连,第一固定装置包括设置有两个臂(36a、36b)的端
装配件(36)、以及穿过挂钩(20)和两臂的销(44)。所述两臂都具
有开孔(48a、48b),其中分别设置有用于对销进行保持的第一环(50)
和第二环(60)。根据本发明,第一环具有底部(54),其构成了销第
一端(44a)的止挡,第一固定装置还包括用于阻止轴杆(64)平动的
装置,其与所述销的第二 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
空中客车法国公司 |
发明人: |
V·奥达尔-诺埃尔;P·加尔代斯 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2006-06-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200680022305.6 |
公开号: |
CN101203425 |
分类号: |
B64D27/26(2006.01)I |
申请人地址: |
法国图卢兹 |
主权项: |
1、一种航空器发动机连接件(6),其被设计成插入在发动机(2)
与该发动机的EMS(4)之间,所述连接件包括:与第一固定装置(34)
相连的挂钩(20),其中的第一固定装置包括设置有两个臂(36a、36b)
的端部装配件(36);以及销(44),该销穿过所述挂钩(20)和所述
两臂(36a、36b),其中,每一个臂上都形成有孔眼(48a、48b),孔
眼中配备有对销分别进行保持的第一环(50)和第二环(60),其特征
在于:所述第一环(50)设置有底部(54),该底部作为所述销(44)
的第一端(44a)的止挡,且第一固定装置(34)还包括与销的第二端
(44b)相配合、并用于阻止销平移运动的装置(64)。 |
所属类别: |
发明专利 |