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原文传递 安装在附件支柱与航空发动机之间的装配系统的发动机附件
专利名称: 安装在附件支柱与航空发动机之间的装配系统的发动机附件
摘要: 本发明涉及一种用于装配系统的发动机附件,该装配系统被设 计成安装在航空发动机的附件支柱的刚性结构与发动机之间,其中 该附件包括:主体(130);借助于铰链销(144)而铰接安装于主 体上的方向舵脚蹬;以及两个推力吸收杆,每个都具有连接于方向 舵脚蹬的一个端部,其中主体由第一主撑杆(132a)和与第一主撑 杆叠置的第二主撑杆(132b)构成。在本发明中,销(144)由第 一部分(144a)和第二部分(144b)构成,其中第一部分与第一撑 杆制成为一体的,而第二部分与第二撑杆制成为一体的。此外,
专利类型: 发明专利
申请人: 法国空中客车公司
发明人: 雅克·博福尔;让-弗朗索瓦·杜蒙特
专利状态: 有效
申请日期: 2006-03-15T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200680008608.2
公开号: CN101142120
分类号: B64D27/26(2006.01)I
申请人地址: 法国图卢兹市
主权项: 1.一种用于装配系统(1)的发动机附件(16),所述装配系统被 设计成安装在航空发动机附件支柱(6)的刚性结构(4)与发 动机(2)之间,其中,所述附件包括: 主体(130); 方向舵脚蹬(146),其借助于第一铰链销(144)而铰接 安装于所述主体(130)上;以及 两个推力吸收杆(150a、150b),每个推力吸收杆都具有 连接于所述方向舵脚蹬(146)的后端, 其中所述主体(130)由第一主撑杆(132a)和叠置在所 述第一主撑杆上的第二主撑杆(132b)构成, 其特征在于,所述第一铰链销(144)由销的第一部分 (144a)和销的第二部分(144b)构成,其中所述销的第一部 分(144a)与所述第一主撑杆(132a)制成为一体的,而所述 销的第二部分(144b)与所述第二主撑杆(132b)制成为一体 的,并且,所述第一和第二主撑杆(132a、132b)共同限定出 止动限制表面(166),所述止动限制表面能够限制所述方向舵 脚蹬(146)围绕所述第一铰链销(144)的旋转。
所属类别: 发明专利
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