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原文传递脚踏装置

专利名称：	脚踏装置
摘要：	本发明公开了一种脚踏装置。包括脚踏板、设置有车力反馈装置的传动箱、曲柄，所述曲柄的一端与所述脚踏板的踏板轴连接，另一端与所述传动箱的传动轴连接；所述车力反馈装置包括：设置有输出轴的电机、与所述输出轴联动设置的联动装置，所述联动装置上设置有与控制器电连接的应变感应装置，所述控制器将所述应变感应装置的应变信号转换为扭矩信号；采用设置有车力反馈装置的传动箱的方式，通过车力反馈装置中与电机联动的联动装置上设置应变感应装置，达到了根据应变感应装置的应变信号得到扭矩信号的目的，从而实现了对扭矩的精确测量的技术效果，进而解决了相关技术中由于谐波受温度、湿度等诸多因素影响不能对扭矩进行精确测量的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京理工大学
发明人：	张伟民;卢浩;池志鹏;黄高;黄强
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810079553.9
公开号：	CN108313189A
代理机构：	北京卓唐知识产权代理有限公司 11541
代理人：	唐海力;韩来兵
分类号：	B62M6/50(2010.01)I;B62M3/00(2006.01)I;B62M23/00(2006.01)I;B;B62;B62M;B62M6;B62M3;B62M23;B62M6/50;B62M3/00;B62M23/00
申请人地址：	100081 北京市海淀区中关村南大街5号
主权项：	1.一种脚踏装置，其特征在于，包括：脚踏板(1)、设置有车力反馈装置(5)的传动箱(3)、曲柄(2)，所述曲柄(2)的一端与所述脚踏板(1)的踏板轴(13)连接，另一端与所述传动箱(3)的传动轴(4)连接；所述车力反馈装置(5)包括：设置有输出轴的电机(8)、与所述输出轴联动设置的联动装置(10)，所述联动装置(10)上设置有与控制器电连接的应变感应装置(11)，所述控制器将所述应变感应装置(11)的应变信号转换为扭矩信号。
所属类别：	发明专利