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原文传递曲柄脚踏机构、脚踏装置及车辆

专利名称：	曲柄脚踏机构、脚踏装置及车辆
摘要：	本实用新型公开了一种曲柄脚踏机构、脚踏装置及车辆；上述曲柄脚踏机构包括脚踏轴本体和与所述脚踏轴本体固定连接的曲柄本体，且所述曲柄本体与所述脚踏轴本体的连接处设有限位机构，以阻止所述脚踏轴本体和所述曲柄本体发生相对转动。本实用新型提供的一种曲柄脚踏机构、脚踏装置及车辆，具有防止脚踏轴与曲柄松动的技术效果，同时其保证了脚踏装置以及车辆的可靠性和安全性，减少了车辆维护成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京嘀嘀无限科技发展有限公司
发明人：	陈振升;王伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201822080982.6
公开号：	CN209467280U
代理机构：	北京超成律师事务所
代理人：	陈治位
分类号：	B62M3/00(2006.01);B;B62;B62M;B62M3
申请人地址：	100193 北京市海淀区东北旺西路8号院34号楼
主权项：	1.一种曲柄脚踏机构，其特征在于，包括脚踏轴本体和与所述脚踏轴本体固定连接的曲柄本体，且所述曲柄本体与所述脚踏轴本体的连接处设有限位机构，以阻止所述脚踏轴本体和所述曲柄本体发生相对转动。 2.根据权利要求1所述的曲柄脚踏机构，其特征在于，所述限位机构包括设置在所述脚踏轴本体上的第一限位件以及设置在所述曲柄本体上的第二限位件；所述第一限位件与所述第二限位件插接配合。 3.根据权利要求2所述的曲柄脚踏机构，其特征在于，所述第一限位件连接在所述脚踏轴本体的外周面上，所述第二限位件连接在所述曲柄本体的内侧面上，以与所述第一限位件插接配合。 4.根据权利要求2所述的曲柄脚踏机构，其特征在于，所述第一限位件沿所述脚踏轴本体的轴向延伸，所述第二限位件的延伸方向与所述第一限位件的延伸方向相适应。 5.根据权利要求2所述的曲柄脚踏机构，其特征在于，所述第一限位件与所述第二限位件为键连接配合，以阻止所述脚踏轴本体和所述曲柄本体发生相对转动。 6.根据权利要求4所述的曲柄脚踏机构，其特征在于，所述第一限位件、所述第二限位件均为键槽结构；且所述第一限位件与所述第二限位件之间还设置有平键；所述第一限位件的键槽结构与所述第二限位件的键槽结构之间通过平键实现键连接配合。 7.根据权利要求4所述的曲柄脚踏机构，其特征在于，所述第一限位件和所述第二限位件中的一者为内花键，另一者为外花键，且所述第一限位件与所述第二限位件为花键连接配合。 8.根据权利要求7所述的曲柄脚踏机构，其特征在于，所述第一限位件为外花键，且所述第二限位件为内花键。 9.根据权利要求8所述的曲柄脚踏机构，其特征在于，所述外花键以及所述内花键均为矩形花键。 10.根据权利要求2所述的曲柄脚踏机构，其特征在于，所述第一限位件为设置在所述脚踏轴本体的一端的棱柱形块，所述第二限位件为设置在所述曲柄本体上的棱柱形孔；所述第一限位件与所述第二限位件为销孔配合，以阻止所述脚踏轴本体和所述曲柄本体发生相对转动。 11.根据权利要求10所述的曲柄脚踏机构，其特征在于，所述棱柱形块具体为正四棱柱，且所述棱柱形孔为正四棱柱形孔。 12.根据权利要求1-11中任一项所述的曲柄脚踏机构，其特征在于，还包括紧固件；所述脚踏轴本体和所述曲柄本体通过所述紧固件固定连接。 13.根据权利要求12所述的曲柄脚踏机构，其特征在于，所述曲柄本体与所述脚踏轴本体连接的一端设有连接孔，所述脚踏轴本体插入所述连接孔，并通过所述紧固件与所述曲柄本体固定连接。 14.根据权利要求13所述的曲柄脚踏机构，其特征在于，所述紧固件为台阶螺栓，所述台阶螺栓包括脚踏轴本体连接段和曲柄本体连接段；所述脚踏轴本体连接段与所述脚踏轴本体螺纹连接，所述曲柄本体连接段与所述曲柄本体螺纹连接。 15.根据权利要求1所述的曲柄脚踏机构，其特征在于，所述脚踏轴本体与所述曲柄本体均为同一材料结构件。 16.一种脚踏装置，其特征在于，包括如权利要求1-15中任一项所述的曲柄脚踏机构。 17.根据权利要求16所述的脚踏装置，其特征在于，所述脚踏装置还包括脚踏和螺母；所述脚踏上设置有用于贯穿脚踏轴本体的穿孔；所述脚踏轴本体的远离第一限位件的一端穿过脚踏的穿孔后与所述螺母螺纹连接。 18.一种车辆，其特征在于，包括车体以及安装在所述车体上的如权利要求16或17所述的脚踏装置。
所属类别：	实用新型