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原文传递 一种具有减振功能的公交车座椅
专利名称: 一种具有减振功能的公交车座椅
摘要: 一种具有减振功能的公交车座椅,座椅本体包括提供水平坐面的椅面部和提供靠背面的椅背部;椅面部内腔内设有若干个第一减震装置,且第一减震装置的伸缩方向与坐面相垂直,椅背部内腔内设有若干个第二减震装置,且第二减震装置的伸缩方向与靠背面相垂直;椅面部内腔的前侧还设有第三减震装置;椅面部的左右两侧分别设有扶手部,扶手部的顶部位于坐面之上,扶手部的底部通过高度调节装置可滑动且可定位的设置在椅腿上;椅腿内沿竖直方向设有第一弹簧,第一弹簧的底端固定在滑腔底部,第一弹簧的顶端与滑头的底面相连接;椅腿的底端均固定在水平的底座上,底座的内腔内设有若干个可沿竖直方向伸缩的第四减震装置。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 浙江工业大学
发明人: 董红召;方雅秀;张烙超
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810218366.4
公开号: CN108312908A
代理机构: 杭州天正专利事务所有限公司 33201
代理人: 王兵;吴红斐
分类号: B60N2/16(2006.01)I;B60N2/24(2006.01)I;B60N2/50(2006.01)I;B60N2/70(2006.01)I;B60N2/75(2018.01)I;B60N2/90(2018.01)I;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/16;B60N2/24;B60N2/50;B60N2/70;B60N2/75;B60N2/90
申请人地址: 310014 浙江省杭州市下城区潮18号浙江工业大学科技处
主权项: 1.一种具有减振功能的公交车座椅,其特征在于:包括带有弹性的座椅本体,所述座椅本体包括提供水平坐面的椅面部和提供靠背面的椅背部;所述椅面部具有椅面部内腔,所述椅背部具有椅背部内腔,所述椅面部内腔内设有若干个第一减震装置,且第一减震装置的伸缩方向与坐面相垂直,所述椅背部内腔内设有若干个第二减震装置,且所述第二减震装置的伸缩方向与靠背面相垂直;定义垂直于座面的方向为竖直方向,所述椅面部内腔的前侧还设有第三减震装置,所述第三减震装置的伸缩方向与竖直方向之间具有夹角a,且0
所属类别: 发明专利
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