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原文传递 一种可监测乘坐舒适度且具有减振功能的公交车座椅
专利名称: 一种可监测乘坐舒适度且具有减振功能的公交车座椅
摘要: 一种可监测乘坐舒适度且具有减振功能的公交车座椅,座椅本体包括提供水平坐面的椅面部和提供靠背面的椅背部;椅面部内腔内设有若干个第一减震装置,椅背部内腔内设有若干个第二减震装置;椅面部内腔的前侧还设有第三减震装置;椅面部的左右两侧分别设有扶手部,扶手部的底部通过高度调节装置可滑动且可定位的设置在椅腿上;第一弹簧的底端固定在滑腔底部,第一弹簧的顶端与滑头的底面相连接;椅腿的底端均固定在水平的底座上,底座的内腔内设有若干个可沿竖直方向伸缩的第四减震装置。舒适度检测装置包括控制器和分别用于实时检测第一减震装置、第二减震装置、第三减震装置以及第四减震装置沿伸缩方向的实时长度的各距离传感器和控制器。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 浙江工业大学
发明人: 董红召;方雅秀;赵龙钢
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-10T00:00:00+0800
发布日期: 2019-04-23T00:00:00+0800
申请号: CN201910021520.3
公开号: CN109664802A
代理机构: 杭州天正专利事务所有限公司
代理人: 王兵;吴红斐
分类号: B60N2/16(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址: 310014 浙江省杭州市下城区潮王路18号
主权项: 1.一种可监测乘坐舒适度且具有减振功能的公交车座椅,其特征在于:包括带有弹性的座椅本体,所述座椅本体包括提供水平坐面的椅面部和提供靠背面的椅背部; 所述椅面部具有椅面部内腔,所述椅背部具有椅背部内腔,所述椅面部内腔内设有若干个第一减震装置,且第一减震装置的伸缩方向与坐面相垂直,所述椅背部内腔内设有若干个第二减震装置,且所述第二减震装置的伸缩方向与靠背面相垂直;定义垂直于座面的方向为竖直方向,所述椅面部内腔的前侧还设有第三减震装置,所述第三减震装置的伸缩方向与竖直方向之间具有夹角a,且0
所属类别: 发明专利
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