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原文传递 一种自动驾驶汽车油门控制系统及方法
专利名称: 一种自动驾驶汽车油门控制系统及方法
摘要: 本发明涉及一种自动驾驶汽车油门控制系统及方法。系统包括油门踏板、油门踏板位置传感器、发动机电控模块、节气门开度传感器、电子节气门体以及发动机进气道,还包括油门踏板信号切换模块、基准电压模块、油门踏板模拟信号产生模块、微控制器模块、CAN网络接口模块、上位机通信接口模块以及电源模块;本发明无需在油门踏板上加装任何机械结构、节气门控制回路上无需加装任何电控装置,与原车兼容性能高,成本低;控制系统仍然采用原车的发动机电控制系统闭环控制结构和策略,通过CAN网络获取汽车的传感器采集到的发动机转速和车速等信息,再通过通信接口反馈给上位机,便于上位机实现闭环控制,如此双重闭环控制,控制精度高、性能稳定。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 湖南;43
申请人: 湖南汽车工程职业学院
发明人: 舒望
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810317097.7
公开号: CN108327532A
代理机构: 广州三环专利商标代理有限公司 44202
代理人: 肖宇扬
分类号: B60K26/02(2006.01)I;F02D29/02(2006.01)I;F02D11/10(2006.01)I;B;F;B60;F02;B60K;F02D;B60K26;F02D29;F02D11;B60K26/02;F02D29/02;F02D11/10
申请人地址: 412001 湖南省株洲市荷塘区红旗北路476号
主权项: 1.一种自动驾驶汽车油门控制系统,包括油门踏板、油门踏板位置传感器、发动机电控模块、节气门开度传感器、电子节气门体以及发动机进气道;发动机电控模块与电子节气门体连接,电子节气门体控制发动机进气道;节气门开度传感器集成于电子节气门体,并将节气门开度反馈到发动机电控模块;其特征在于,还包括油门踏板信号切换模块、基准电压模块、油门踏板模拟信号产生模块、微控制器模块、CAN网络接口模块、上位机通信接口模块以及电源模块;所述油门踏板位置传感器用于感应油门踏板位置并将位置信号通过油门踏板信号切换模块与发动机电控模块连接;基准电压模块为油门踏板模拟信号产生模块提供基准电压,油门踏板模拟信号产生模块通过油门踏板信号切换模块与发动机电控模块连接;微控制器模块与油门踏板信号切换模块连接,控制发动机电控模块与油门踏板位置传感器的信号的断开或连接,控制发动机电控模块与油门踏板模拟信号产生模块的断开或连通;微控制器模块与油门踏板模拟信号产生模块连接,并通过CAN网络接口模块与汽车车载网连接,通过上位机通信接口与上位机连接。
所属类别: 发明专利
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