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原文传递 工程车油门及行走控制系统及方法
专利名称: 工程车油门及行走控制系统及方法
摘要: 本发明公开的工程车油门及行走控制系统如下配置:当行走方向控制电磁阀切换至前进和后退状态下,油门开度与经行走控制组合阀连通至行车关联机构的液压流体的流量成比例变化;在驻车状态下,流经所述行车关联机构的液压流体经所述行走控制组合阀上设置的组合阀回油口流出。本发明还公开上述系统采用的方法。本发明在行车加减速等状态下,作业人员只需踩组合阀控制部即可实现油门开度越大,液压行走系统供油越多,车速越快,同时控制行走方向控制电磁阀通电和断电即实现进、退和空挡状态;这种操控更人性化,能适应驾驶人员的驾车习惯;特别适应于复杂路况、恶劣作业环境下的操作,还可进一步提高行车、工作等状态的舒适性、安全性。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 福建;35
申请人: 泉州鑫豪工程机械科技有限公司
发明人: 谢帮亮;林秀丹;周红梅
专利状态: 有效
申请号: CN201811175875.X
公开号: CN109263470A
代理机构: 泉州市文华专利代理有限公司 35205
代理人: 张浠娟
分类号: B60K26/02(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K26
申请人地址: 362000 福建省泉州市晋江市英林镇龙西村农中工业区
主权项: 1.工程车油门及行走控制系统,其特征在于:包括实现发动机油门开度的油门关联机构,实现行车及驻车的行车关联机构,连接所述油门关联机构且控制所述发动机油门开度的油门控制脚踏板总成,连接所述行车关联机构且控制进退速度的行走控制组合阀,以及控制前进和后退方向的行走方向控制电磁阀;它们如下配置:当所述行走方向控制电磁阀切换至前进和后退状态下,所述油门开度与经所述行走控制组合阀连通至所述行车关联机构的液压流体的流量成比例变化;当在驻车状态下,流经所述行车关联机构的液压流体经所述行走控制组合阀上设置的组合阀回油口流出。
所属类别: 发明专利
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