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原文传递混合动力汽车及其控制方法

专利名称：	混合动力汽车及其控制方法
摘要：	本发明提供一种混合动力汽车，具备：蓄电装置，其储存行驶用的电力；入口，其接受用于进行外部充电的电力；以及电子控制单元，其执行对控制中使用的蓄电装置的实用SOC区域进行限制的限制处理。电子控制单元在外部充电的执行频度比阈值小的情况下，将实用SOC区域设定为通常区域。电子控制单元在外部充电的执行频度比阈值大的情况下，执行扩大处理，所述扩大处理通过缓和由限制处理进行的限制来使实用SOC区域从通常区域扩大为扩大区域。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	丰田自动车株式会社
发明人：	木野村茂树
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810021290.6
公开号：	CN108327705A
代理机构：	北京市中咨律师事务所 11247
代理人：	段承恩;张谟煜
分类号：	B60W20/00(2016.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B;B60;B60W;B60W20;B60W10;B60W20/00;B60W10/06;B60W10/08
申请人地址：	日本爱知县
主权项：	1.一种混合动力汽车，其特征在于，具备：蓄电装置，其储存行驶用的电力；受电部，其从车外接受在外部充电所使用的电力，所述蓄电装置构成为用由所述受电部所接受到的电力被外部充电；以及电子控制单元，其构成为执行对所述蓄电装置的控制使用区域进行限制的限制处理，所述电子控制单元执行扩大处理，以使得在所述外部充电的执行频度比阈值大的情况下，与所述外部充电的执行频度比所述阈值小的情况相比，所述控制使用区域大，所述扩大处理是通过缓和由所述限制处理进行的限制来扩大所述蓄电装置的控制使用区域的处理。
所属类别：	发明专利