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混合动力汽车用动力驱动系统及其控制方法
| 专利名称： | 混合动力汽车用动力驱动系统及其控制方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种混合动力汽车用动力驱动系统，包括发动机、第一离合器、输入组件、输出组件、第一电机和第二电机，输入组件包括内输入轴、一档输入轴、二档输入轴、一档主动齿轮、二档主动齿轮、第二离合器和第三离合器，内输入轴通过第一离合器与第一电机连接且内输入轴与第二电机连接，一档输入轴通过第二离合器与内输入轴连接，二档输入轴通过第三离合器与第二离合器连接。本发明的混合动力汽车用动力驱动系统可在较低成本和较好的系统鲁棒性的前提下根据不同的路况选择不同的工作模式并可实现无动力中断换档，从而使车辆具有较好的换档舒适性和燃油经济性。本发明还公开了一种混合动力汽车用动力驱动系统的控制方法。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 吉孚汽车技术(浙江)有限公司 |
| 发明人： | 李宇栋;任华林;杨加丰;郑勇;黄善敏 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-09-26T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-12-03T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910918653.0 |
| 公开号： | CN110525195A |
| 代理机构： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 朱顺利 |
| 分类号： | B60K6/365(2007.10);B;B60;B60K;B60K6 |
| 申请人地址： | 321000 浙江省金华市婺城区龙潭路589号仙华基地1#-1科研楼404 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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