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原文传递车辆转向系统、底盘和车辆

专利名称：	车辆转向系统、底盘和车辆
摘要：	本发明公开了一种车辆转向系统、底盘和车辆。该车辆转向系统包括转向传动机构，转向传动机构包括与转向轮对应设置的转向传动单元，转向传动单元包括：转向摇臂，可转动地连接于车架上；转向拉杆，与转向摇臂可转动地连接；导向机构，包括可转动地连接于车架上的拉杆导向结构，转向拉杆相对于拉杆导向结构沿转向拉杆的轴向运动；和转向节臂，用于带动轮向轮转向，与转向拉杆可转动的连接，并与对应的转向轮的转向结构绕第一轴线可转动地连接，并且转向节臂为可伸缩的转向节臂。该底盘包括前述的车辆转向系统。该车辆包括前述的底盘。本发明可以有效减少对轮胎偏角的影响，从而减少轮胎磨损。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	徐州重型机械有限公司
发明人：	马云旺;曹书源;李黎明;赵留福;刘桂昌
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810147698.8
公开号：	CN108327787A
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038
代理人：	艾春慧
分类号：	B62D7/16(2006.01)I;B62D7/20(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D7;B62D7/16;B62D7/20
申请人地址：	221004 江苏省徐州市铜山路165号
主权项：	1.一种车辆转向系统，其特征在于，包括转向传动机构，所述转向传动机构包括与所述转向轮对应设置的转向传动单元，所述转向传动单元包括：转向摇臂(5)，可转动地连接于车架(1)上；转向拉杆(9)，与所述转向摇臂(5)可转动地连接；导向机构(8)，包括可转动地连接于所述车架(1)上的拉杆导向结构，所述转向拉杆(9)相对于所述拉杆导向结构沿所述转向拉杆(9)的轴向运动；和转向节臂(3)，用于带动所述轮向轮转向，与所述转向拉杆(9)可转动的连接，并与对应的所述转向轮的转向结构绕第一轴线可转动地连接，并且所述转向节臂(3)为可伸缩的转向节臂。
所属类别：	发明专利