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原文传递一种全木自行车

专利名称：	一种全木自行车
摘要：	本发明提供一种全木自行车，包括木质的车架，车架包括顶梁、顶梁尾梁和斜梁，顶梁、尾梁和斜梁之间采用木榫连接；斜梁在靠近尾梁的一侧转动连接有后轮，斜梁向前延伸并设有通孔，通孔内转动连接有转向柱，转向柱在通孔的上下两侧均设有定位销，斜梁在通孔的上下两侧均设有与定位销配合的销孔，转向柱的上部设有龙头，转向柱的下端设有叉形的轮架，轮架转动连接有前轮；后轮还同轴连接有木质的驱动棘轮，顶梁和尾梁在连接处还铰接有连杆，连杆在远离铰接处的一端连接有驱动踏板，连杆的中部连接有弧形块，弧形块设有与驱动棘轮啮合连接的弧形的棘齿条，斜梁设有供弧形块滑动的滑槽，本发明采用全木质结构，方便整体着色和降低制造成本。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南通浩冰汽车车厢有限公司
发明人：	沈浩
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810682306.8
公开号：	CN108974207A
代理机构：	重庆创新专利商标代理有限公司 50125
代理人：	付继德
分类号：	B62K3/06(2006.01)I;B62K19/14(2006.01)I;B62K19/18(2006.01)I;B62M1/32(2013.01)I;B;B62;B62K;B62M;B62K3;B62K19;B62M1;B62K3/06;B62K19/14;B62K19/18;B62M1/32
申请人地址：	226600 江苏省南通市海安县城东镇葛家桥村12组
主权项：	1.一种全木自行车，其特征在于：包括木质的类三角形结构的车架，所述车架包括供骑行者乘坐的顶梁、顶梁尾端连接的倾斜向下的尾梁和连接顶梁的前端与尾梁的底端的斜梁，所述顶梁、尾梁和斜梁之间采用木榫连接；所述斜梁在靠近尾梁的一侧转动连接有后轮，所述斜梁向前延伸并设有通孔，所述通孔内转动连接有转向柱，所述转向柱在通孔的上下两侧均设有定位销，所述斜梁在通孔的上下两侧均设有与定位销配合的销孔，所述转向柱的上部设有龙头，所述转向柱的下端设有叉形的轮架，所述轮架转动连接有前轮；所述后轮还同轴连接有木质的驱动棘轮，所述顶梁和尾梁在连接处还铰接有连杆，所述连杆在远离铰接处的一端连接有驱动踏板，所述连杆的中部连接有弧形块，所述弧形块设有与驱动棘轮啮合连接的弧形的棘齿条，所述斜梁设有供弧形块滑动的滑槽。
所属类别：	发明专利