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原文传递 一种飞行汽车重心自动调节系统及方法和飞行汽车
专利名称: 一种飞行汽车重心自动调节系统及方法和飞行汽车
摘要: 本发明公开了一种飞行汽车重心自动调节系统及方法和飞行汽车,包括重心检测系统、主调系统和微调系统。主调系统位于汽车左右两侧,包括设置在车身主体靠近下部的前翼,和设置在汽车车架靠近顶部的后翼,所述前翼和后翼均有两个,且延汽车前进方向对称,通过前翼和后翼旋转,变化其与车身主体的掠角来调整汽车重心;微调系统位于车身主体尾部,包括尾部伸缩式尾翼机构,通过伸缩尾翼机构,控制尾翼机构的停留位置,来调整汽车重心。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 中宇航通(北京)科技有限公司
发明人: 刘巍;刘新林;刘伟;杨杰;刘健宇;冀湘予
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810617771.3
公开号: CN108621728A
代理机构: 北京国贝知识产权代理有限公司 11698
代理人: 卫纬
分类号: B60F5/02(2006.01)I;B64C3/38(2006.01)I;B64C5/12(2006.01)I;B;B60;B64;B60F;B64C;B60F5;B64C3;B64C5;B60F5/02;B64C3/38;B64C5/12
申请人地址: 101200 北京市平谷区中关村科技园区平谷园马坊工业园1区469号
主权项: 1.一种飞行汽车重心自动调节系统,其特征在于,包括:重心检测系统:包括设置在车身主体上的高度和压力传感系统,所述高度和压力传感系统能够分析得到飞行汽车的重心,车身主体左右两侧的主调系统:包括设置在车身主体靠近下部的前翼,和设置在汽车车架靠近顶部的后翼,所述前翼和后翼均有两个,且延汽车前进方向对称,通过前翼和后翼旋转,变化其与车身主体的掠角来调整汽车重心;车身主体尾部的微调系统:包括尾部伸缩式尾翼机构,通过伸缩尾翼机构,控制尾翼机构的停留位置,来调整汽车重心。
所属类别: 发明专利
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