专利名称: |
飞行汽车重心自动调节系统及方法和飞行汽车 |
摘要: |
本发明公开了一种飞行汽车重心自动调节系统及方法和飞行汽车,包括能够检测汽车重心的检测系统、车身侧部主调系统和车身尾部微调系统,车身侧部主调系统包括对称设置在车身主体左右两侧的机翼,所述机翼的长度方向的中间设置有旋翼,变化机翼与车身主体之间的掠角来调整汽车重心;车身尾部微调系统包括尾部伸缩式的尾翼机构,通过伸缩尾翼机构,以及控制尾翼机构的停留位置,来调整汽车重心。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
中宇航通(北京)科技有限公司 |
发明人: |
刘巍;刘新林;刘伟;杨杰;刘健宇;冀湘予 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810617738.0 |
公开号: |
CN108528161A |
代理机构: |
北京国贝知识产权代理有限公司 11698 |
代理人: |
卫纬 |
分类号: |
B60F5/02(2006.01)I;B64C3/38(2006.01)I;B64C5/12(2006.01)I;B;B60;B64;B60F;B64C;B60F5;B64C3;B64C5;B60F5/02;B64C3/38;B64C5/12 |
申请人地址: |
101200 北京市平谷区中关村科技园区平谷园马坊工业园1区469号 |
主权项: |
1.一种飞行汽车重心自动调节系统,其特征在于,包括:重心检测系统:包括设置在车身主体上的高度和压力传感系统,所述高度和压力传感系统能够分析得到飞行汽车的重心竖向平面;车身侧部主调系统:包括对称设置在车身主体左右两侧的机翼,所述机翼的长度方向的中间设置有旋翼,变化机翼与车身主体之间的掠角来调整汽车重心;车身尾部微调系统:包括伸缩式的尾翼机构,通过伸缩尾翼机构,以及控制尾翼机构的停留位置,来调整汽车重心。 |
所属类别: |
发明专利 |