专利名称: |
一种用于受电弓区域的噪音降低组件 |
摘要: |
本发明公开了一种用于受电弓区域的噪音降低组件,所述的受电弓安装在动车顶部的平顶铝型材上,包括隔声罩和隔声结构层,所述的隔声罩安装在车体结构的外部,所述的隔声结构层设置在平顶铝型材的下方,包括若干层吸声材料层与空气层,所述的吸声材料层与所述的空气层按从上到下的顺序交错组装在一起。本发明通过在动车机组上对应于受电弓的位置设置了阻止噪声从空气中传播的隔声层和从结构中震动传递的隔声结构层,在所述隔声结构层中设置了多个用于吸收不同频段的材料吸声层,从而达到良好的降低噪声的效果,保证车体内的良好的车厢环境。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
苏州大成电子科技有限公司 |
发明人: |
夏钢;凌松涛;夏泽宇;陈斌;陈牧遥 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810641864.X |
公开号: |
CN108621801A |
代理机构: |
南京纵横知识产权代理有限公司 32224 |
代理人: |
董建林 |
分类号: |
B60L5/20(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L5;B60L5/20 |
申请人地址: |
215011 江苏省苏州市高新区滨河路625号 |
主权项: |
1.一种用于受电弓区域的噪音降低组件,所述的受电弓安装在动车顶部的平顶铝型材(1)上,其特征在于:包括隔声罩(2)和隔声结构层(3),所述的隔声罩(2)安装在车体结构的外部,所述的隔声结构层(3)设置在平顶铝型材(1)的下方,包括若干层吸声材料层(301)与空气层(302),所述的吸声材料层(301)与所述的空气层(302)按从上到下的顺序交错组装在一起。 |
所属类别: |
发明专利 |