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原文传递 基于高压铁塔取电的电动汽车充电设备以及方法
专利名称: 基于高压铁塔取电的电动汽车充电设备以及方法
摘要: 本发明提供一种基于高压铁塔取电的电动汽车充电装置及方法,电压互感器用于将一次侧为110kV或220kV的电压输出为二次侧220V的电压,管理设备与电压互感器的二次侧电连接,不管高压铁塔电压有多高,其二次侧额定电压都是220V,不需要设置变电站,就使得电动汽车充电设备工作的可靠安全性,因此成本低,有利于在郊区建设充电站点,解决电动汽车只能短途行驶这一问题。同时,电动汽车充电方法,包括与客户端建立通讯,获取电动汽车的车辆信息,根据充电设备的运行状态,确定充电站,根据车辆信息以及充电站制定调度方案并发送至客户端,基于车辆调度方案,最大限度的利用充电设备,优化充电设备的使用,使得车辆方便充电能够进行长途行驶。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 云南;53
申请人: 云南电网有限责任公司电力科学研究院
发明人: 李昊;申元;王科;于虹;彭晶;郭晨鋆;马显龙;周仿荣;马御棠
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810482694.5
公开号: CN108621846A
代理机构: 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363
代理人: 逯长明;许伟群
分类号: B60L11/18(2006.01)I;G06Q10/06(2012.01)I;G06Q50/06(2012.01)I;B;G;B60;G06;B60L;G06Q;B60L11;G06Q10;G06Q50;B60L11/18;G06Q10/06;G06Q50/06
申请人地址: 650217 云南省昆明市经济技术开发区云大西路105号
主权项: 1.一种基于高压铁塔取电的电动汽车充电设备,其特征在于,包括:绝缘罩,分别装设在所述绝缘罩上表面的支柱绝缘子以及电压互感器;所述电压互感器用于将一次侧为110kV或220kV的电压输出为二次侧220V的电压;所述支柱绝缘子的顶端装设有高压隔离开关,所述高压隔离开关一端与高压线路电连接,所述高压隔离开关另一端与所述电压互感器的一次侧电连接;所述绝缘罩内设置有管理设备,多个与所述管理设备相连接的充电桩,以及多个与所述管理设备相连接的无线充电线圈,所述管理设备与所述电压互感器的二次侧电连接。
所属类别: 发明专利
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