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电动汽车的高压控制系统及其高压上电的控制方法
| 专利名称： | 电动汽车的高压控制系统及其高压上电的控制方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车的高压控制系统及其高压上电的控制方法，其中，所述系统包括：电池管理系统，用于输出预充控制脉冲信号；预充系统，预充系统分别与负极继电器的第一端、负极继电器的第二端和电池管理系统连接，预充系统用于根据预充控制脉冲信号，对负极继电器的第一端和负极继电器的第二端之间的预充电压进行斩波控制。该系统通过电池管理系统控制预充系统对预充电压进行斩波控制，在完成预充电功能的同时可以调节预充控制脉冲信号以调节预充电速度，提高了预充电的可控性和智能性，并且，由于预充系统体积较小，减少了高压控制系统占据的空间。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 宝能(广州)汽车研究院有限公司 |
| 发明人： | 徐冲 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-09-20T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-12-20T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910894150.4 |
| 公开号： | CN110588435A |
| 代理机构： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 白雪静 |
| 分类号： | B60L58/10(2019.01);B;B60;B60L;B60L58 |
| 申请人地址： | 510700 广东省广州市黄埔区荔翠街59号宝能文化广场 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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