专利名称: |
一种车用DC-DC转换器 |
摘要: |
本实用新型提供一种车用DC‑DC转换器,包括:壳体,具有一体成型在侧壁上的若干连接插头,和若干环形间隔设置在壳体内壁的适于支撑PCB板的限位柱;支架,与壳体可拆卸连接,具有适于支撑壳体的支撑脚,支架与壳体围合形成用于安装PCB组件的内腔;PCB板,具有与设置在壳体上的若干定位柱配合连接的定位通孔,PCB板与壳体装配完成后,其环形侧边与壳体的内壁之间形成安装间隙;密封圈,设置在安装间隙内,且分别与壳体内壁和PCB板挤压贴紧。通过设置密封圈,使得防水密封效果更好,从而延长了使用寿命,另外,PCB板通过定位通孔与定位柱配合连接后,与若干限位柱抵接,安装更加牢固。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
合兴汽车电子股份有限公司 |
发明人: |
柯益宝 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820386012.6 |
公开号: |
CN207943006U |
代理机构: |
北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 |
代理人: |
周厚民 |
分类号: |
B60R16/02(2006.01)I;B60R16/033(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R16;B60R16/02;B60R16/033 |
申请人地址: |
325608 浙江省温州市乐清市虹桥镇幸福东路1098号 |
主权项: |
1.一种车用DC‑DC转换器,其特征在于:包括:壳体(1),具有一体成型在侧壁上的若干连接插头(11),和若干环形间隔设置在所述壳体(1)内壁的适于支撑PCB板(4)的限位柱(12);支架(3),与所述壳体(1)可拆卸连接,具有适于支撑所述壳体(1)的支撑脚(31),所述支架(3)与所述壳体(1)围合形成用于安装PCB组件的内腔;PCB板(4),具有与设置在所述壳体(1)上的若干定位柱(13)配合连接的定位通孔(41),所述PCB板(4)与所述壳体(1)装配完成后,其环形侧边与所述壳体(1)的内壁之间形成安装间隙;密封圈(5),设置在所述安装间隙内,且分别与所述壳体(1)内壁和所述PCB板(4)挤压贴紧。 |
所属类别: |
实用新型 |