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原文传递 一种基于线控底盘的新型智能网联电动汽车
专利名称: 一种基于线控底盘的新型智能网联电动汽车
摘要: 本实用新型公开了一种基于线控底盘的新型智能网联电动汽车,包括汽车本体,所述汽车本体内部设有环境感知与信息交互子系统、执行子系统、车辆跟踪服务系统和整车控制器,所述整车控制器连接端设有云平台,所述环境感知与信息交互子系统包括车外信息检测模块和车内信息检测模块,所述执行子系统包括线控转向系统、线控制动系统和线控驱动系统。本实用新型基于线控底盘的智能网联电动汽车取消了转向盘、制动踏板、油门踏板等,节省驾驶员空间,提高碰撞时的被动安全性,采用界面简洁的人机界面,乘坐者通过人机界面向整车控制器修改出行目的地,选择驾驶模式,输入驾驶意愿,实现车辆按照乘坐者的意愿行驶。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 中国石油大学(华东)
发明人: 于蕾艳;孙少华;田梅兰;张俊;李利强;陈云浩;李源泉
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820313634.6
公开号: CN207943007U
代理机构: 东营双桥专利代理有限责任公司 37107
代理人: 罗文远
分类号: B60R16/023(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R16;B60R16/023
申请人地址: 266580 山东省青岛市经济技术开发区长江西路66号
主权项: 1.一种基于线控底盘的新型智能网联电动汽车,包括汽车本体(1),其特征在于:所述汽车本体(1)内部设有环境感知与信息交互子系统(2)、执行子系统(3)、车辆跟踪服务系统(4)和整车控制器(5),所述整车控制器(5)连接端设有云平台(6),所述环境感知与信息交互子系统(2)包括车外信息检测模块(7)和车内信息检测模块(8),所述执行子系统(3)包括线控转向系统(9)、线控制动系统(10)和线控驱动系统(11),所述线控转向系统(9)包括转向控制器(12)、转向电机(13)和转向执行机构(14),所述线控制动系统(10)包括制动控制器(15)、制动电机(16)和制动执行机构(17),所述线控驱动系统(11)包括驱动控制器(18)、驱动电机(19)和驱动执行机构(20),所述车辆跟踪服务系统(4)包括车辆信息存储芯片(21)、芯片读写器(22)和报警模块(23)。
所属类别: 实用新型
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