专利名称: |
深海浮力调节系统 |
摘要: |
本公开提供了一种深海浮力调节系统,为解决0‑6000米深海浮力变化引起的深海自持式智能浮标浮力调节问题,本公开提供了以高压柱塞泵为主的高压浮力调节系统;高压柱塞泵通过直流电机驱动,将内油囊中的液压油泵入到外油囊后,系统总排水体积增大,完成排油阶段;电磁气阀开启,外气囊、内气腔、玻璃浮球耐压舱连通,球阀开启,外油囊与内油囊连通,依靠玻璃浮球耐压舱内真空环境与外部海水压力的内外压差,将外油囊内液压油与外气囊内气体压回至玻璃浮球耐压舱后,完成回油阶段。本公开作为自持式智能剖面浮标进行剖面运动浮力变化的主要驱动单元,具备高压浮力调节能力,通过改变系统装置自身体积,使有效密度变化,调节浮标所受浮力。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津大学 |
发明人: |
李醒飞;王强 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820073689.4 |
公开号: |
CN207955965U |
代理机构: |
中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
代理人: |
曹玲柱 |
分类号: |
B63B22/18(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B22;B63B22/18 |
申请人地址: |
300354 天津市津南区海河教育园区雅观路135号 |
主权项: |
1.一种深海浮力调节系统,包括:耐压舱,所述耐压舱内部为抽真空环境,所述耐压舱内部包括:液压系统组件,其包括:高压柱塞泵;内油囊,所述内油囊第一端与所述高压柱塞泵的进油口通过高压油管连接;以及球阀,所述球阀设置在连接所述内油囊和所述高压柱塞泵的高压油管上;以及气动系统组件包括:气泵,所述气泵与内油囊第二端通过气管连接;以及电磁气阀,所述电磁气阀通过气管与所述内油囊第二端连接;外油囊,所述外油囊与所述耐压舱内的高压柱塞泵的出油口通过高压油管连接;以及外气囊,所述外气囊与所述耐压舱内的电磁气阀通过气管连接。 |
所属类别: |
实用新型 |