专利名称: |
一种车身尾部搭接结构 |
摘要: |
本实用新型公开一种车身尾部搭接结构,包括后端板,所述后端板固定在尾门框下端,所述尾门框左右两侧均设有侧围D柱下延伸板,所述后端板包括后端上板和后端下板,所述后端上板固定在所述后端下板内侧,所述后端上板左右两端上侧和所述后端下板左右两端上侧分别与对应的所述侧围D柱下延伸板连通。本实用新型一种车身尾部搭接结构有效避免车身尾部设有分缝,避免为了保证整车气密性而增加密封胶,改善美观性的同时又降低成本,提高生产效率,车身尾部外板面型面平顺,提升感知质量。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广西;45 |
申请人: |
上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
发明人: |
曾厚立;庞庆;甘银峰 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820479539.3 |
公开号: |
CN208233179U |
代理机构: |
北京中北知识产权代理有限公司 11253 |
代理人: |
焦烨鋆 |
分类号: |
B62D25/08(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/08 |
申请人地址: |
545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主权项: |
1.一种车身尾部搭接结构,其特征在于:包括后端板,所述后端板固定在尾门框(1)下端,所述尾门框(1)左右两侧均设有侧围D柱下延伸板(2),所述后端板包括后端上板(4)和后端下板(3),所述后端上板(4)固定在所述后端下板(3)内侧,所述后端上板(4)左右两端上侧和所述后端下板(3)左右两端上侧分别与对应的所述侧围D柱下延伸板(2)连通。 |
所属类别: |
实用新型 |