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制动器摩擦试验机温度测试系统设计及数据分析
| 论文题名： | 制动器摩擦试验机温度测试系统设计及数据分析 |
| 关键词： | 制动器;摩擦试验机;温度测试系统;虚拟仪器;衬片性能 |
| 摘要： | 制动器摩擦试验机作为汽车制动器摩擦衬片性能参数的检测设备，已经被广泛应用于机械、汽车、配件检测等行业。但是，在制动器摩擦试验机的设计过程中，结构不够合理，规模庞大，数据的管理不够规范。随着计算机技术和虚拟技术的日臻成熟，开发出基于虚拟仪器的检测系统就显得非常的重要。 本文主要讨论了应用Labview对制动器摩擦试验机温度测试系统进行设计，实现快速自动建立试验平台，同时利用LabSQL和微软Access进行数据管理，使之能够导入到Matlab数学分析软件中进行数据分析。 在设计过程中，以甘肃省机械科学研究院所做的汽车制动器摩擦试验台为对象，通过Labview软件平台搭建摩擦试验机温度检测系统，同时借助ADO技术使数据库和Access连接起来，实现温度测试系统平台的参数化、自动化，大幅度提高了效率和检测精度，具有一定使用价值。 在设计初期，建立了温度测试系统的整体方案，选择合适的传感器和数据采集卡，设计硬件电路。软件部分通过DAQ数据采集卡设计主程序及其它子程序;通过LabSQL数据库技术，设计多通道实时数据采集系统，对多个点采集的温度、摩擦力和报警历史记录进行管理，并且建立了相应的数据库。在最后阶段，通过试验数据反馈该测试系统，借助Matlab曲线拟合工具箱分析该测试系统的可靠性。 最后，通过对该温度测试系统采集数据的示例表明:运用本系统可以实现对制动器摩擦衬片的温度采集，而且系统操作简便;数据库操作系统也实现了制动器性能参数的分析与管理;研究人员可以对采集的数据与Matlab数学分析软件结合并分析，为评价汽车摩擦衬片性能提供必要的数据。 |
| 作者： | 何晨 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 阎树田 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 兰州理工大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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