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原文传递 一种超重车过多跨连续梁桥的方法
专利名称: 一种超重车过多跨连续梁桥的方法
摘要: 涉及一种超重车过多跨连续梁桥的方法,包括以下步骤:a.制备钢制斜垫块、辅助钢箱、橡胶垫块、过桥钢箱和钢垫梁;b.超重车过桥前,中断交通,在桥面上沿梁桥的宽度方向间隔铺设钢垫梁;c.在钢垫梁上沿梁桥的长度方向分别架设两列连续的过桥钢箱;d.过桥钢箱上分别间隔铺设辅助钢箱,在过桥钢箱与辅助钢箱之间放置橡胶垫块;e.将钢制斜垫块斜搭连接过桥钢箱和辅助钢箱;过桥钢箱、辅助钢箱、钢制斜垫块形成两列供超重车车轮通过的路径;f.超重车慢速通过梁桥,超重车通过后,拆除钢制斜垫块、辅助钢箱、橡胶垫块、过桥钢箱和钢垫梁,恢复正常交通。该方法成本低且施工方便。涉及桥梁工程技术领域。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 广州大学
发明人: 黄永辉;万洋;刘爱荣;杨智诚;饶瑞
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810123655.6
公开号: CN108487085A
代理机构: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245
代理人: 付茵茵;裘晖
分类号: E01D22/00(2006.01)I;E01D101/30(2006.01)N;E;E01;E01D;E01D22;E01D101;E01D22/00;E01D101/30
申请人地址: 510006 广东省广州市番禺区广州大学城外环西路230号
主权项: 1.一种超重车过多跨连续梁桥的方法,其特征在于:所述多跨连续梁桥为三跨不等跨连续梁桥,包括中跨和2跨等跨的边跨,中跨位于两边跨中间,中跨的跨度不等于边跨;超重车过所述三跨不等跨连续梁桥的方法,包括以下步骤:a.制备钢制斜垫块、辅助钢箱、橡胶垫块、过桥钢箱和钢垫梁;b.超重车过桥前,中断交通,在三跨不等跨连续梁桥的跨径上沿梁桥的宽度方向间隔铺设钢垫梁;c.在钢垫梁上沿梁桥的长度方向分别架设两列连续的过桥钢箱;d.在两列过桥钢箱上分别间隔铺设辅助钢箱,辅助钢箱的长度方向与过桥钢箱的长度方向一致,在过桥钢箱与辅助钢箱之间放置橡胶垫块;e.将钢制斜垫块斜搭连接过桥钢箱和辅助钢箱,便于超重车在过桥钢箱和辅助钢箱之间上下;过桥钢箱、辅助钢箱、钢制斜垫块形成两列供超重车车轮通过的路径;f.超重车沿着过桥钢箱行走,并依次驶过架设在过桥钢箱上辅助钢箱通过梁桥,超重车通过后,拆除钢制斜垫块、辅助钢箱、橡胶垫块、过桥钢箱和钢垫梁,恢复正常交通;每列过桥钢箱包括两过桥钢箱a、两过桥钢箱b、两过桥钢箱c、两过桥钢箱d和过桥钢箱e;在三跨不等跨连续梁桥的长度方向上,过桥钢箱a、过桥钢箱b、过桥钢箱c、过桥钢箱d从边跨的向中跨依次设置,在中跨上,过桥钢箱e的两端分别与两过桥钢箱d的尾部贴合设置;在三跨不等跨连续梁桥的每个跨的桥面上均设有两根辅助钢箱,辅助钢箱位于钢垫梁的正上方,在每根辅助钢箱的两端底部各放置有一橡胶垫块;在过桥钢箱的过桥钢箱a与过桥钢箱b相接部位的下方、过桥钢箱b与过桥钢箱c相接部位的下方、过桥钢箱c与过桥钢箱d相接部位的下方、过桥钢箱d与过桥钢箱e相接部位的下方各设有一钢垫;过桥钢箱a、过桥钢箱b、过桥钢箱c、过桥钢箱d和过桥钢箱e均包括上钢板Ⅰ、下钢板Ⅰ和两竖向钢板Ⅰ,两竖向钢板Ⅰ相互平行,上端接上钢板Ⅰ,下端接下钢板Ⅰ,从而将上钢板Ⅰ和下钢板Ⅰ连接成一体;在过桥钢箱的横截面上,上钢板Ⅰ、下钢板Ⅰ和两竖向钢板Ⅰ围成“工”字形的框架结构;钢垫梁由两根槽钢背靠背焊接制得;辅助钢箱包括上钢板Ⅱ、下钢板Ⅱ和竖向钢板Ⅱ,两竖向钢板Ⅱ相互平行,上端接上钢板Ⅱ,下端接下钢板Ⅱ,从而将上钢板Ⅱ和下钢板Ⅱ连接成一体;在过桥钢箱的横截面上,上钢板Ⅱ、下钢板Ⅱ和两竖向钢板Ⅱ围成“工”字形的框架结构;上钢板Ⅰ、下钢板Ⅰ、竖向钢板Ⅰ、上钢板Ⅱ、下钢板Ⅱ和竖向钢板Ⅱ均采用Q345,上钢板Ⅰ、下钢板Ⅰ的板厚取30mm,上钢板Ⅰ的顶边至下钢板Ⅰ的底边的间距为400mm;竖向钢板Ⅰ的板厚tg按下式计算:其中:max{a,b}表示取数值a,b中的大值,F为超重车的重量(kN);过桥钢箱的宽度bg按下式计算:其中:F为超重车的重量(kN),L为三跨不等跨连续梁桥的3跨中最大的跨的计算跨径(mm),tg为竖向钢板Ⅰ的板厚(mm);上钢板Ⅱ、下钢板Ⅱ的板厚取30mm,竖向钢板Ⅱ的板厚取10mm,上钢板Ⅱ的顶边至下钢板Ⅱ底板的间距为200mm,辅助钢箱的宽度等于过桥钢箱的宽度;过桥钢箱a的长度为0.175Lq,过桥钢箱b的长度为Lq/2,过桥钢箱c的长度为0.325Lq,过桥钢箱d的长度为0.25Lz,过桥钢箱e的长度为0.5Lz;钢垫梁的长度与三跨不等跨连续梁桥的桥面行车道同宽;两根过桥钢箱之间的放置距离等于超重车的轮距;上钢板Ⅰ、下钢板Ⅰ和两钢向竖板Ⅰ之间通过焊接连接;上钢板Ⅱ、下钢板Ⅱ和两钢向竖板Ⅱ之间通过焊接连接;步骤f中,超重车慢速通过。
所属类别: 发明专利
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