专利名称: |
高铁钢结构多功能维修专用车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种高铁钢结构多功能维修专用车,包括有轨道车,所述轨道车的上端设置有可供360°旋转的第一旋转平台,所述第一旋转平台的上端设置有伸缩臂,所述伸缩臂的上端还铰接有维修支撑板;所述伸缩臂的上端通过连接块还设置有调节油缸,所述调节油缸的活塞连接于所述维修支撑板底部的一端;所述维修支撑板的上端还设置有用于维修立柱的维护设备;本实用新型的目的是提供一种工作效率高,安全可靠的高铁钢结构多功能维修专用车。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
中电智造轨道工程研究院(北京)有限公司;江西铁维工建技术有限公司 |
发明人: |
张荷顺;戴涛;陈涛;毛建红;冯青松 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820238017.4 |
公开号: |
CN207957680U |
代理机构: |
南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 |
代理人: |
刘锦霞;文珊 |
分类号: |
B66F11/04(2006.01)I;B;B66;B66F;B66F11;B66F11/04 |
申请人地址: |
100089 北京市海淀区高梁桥斜街44号一区89号楼科教楼10层1001室 |
主权项: |
1.一种高铁钢结构多功能维修专用车,包括有轨道车(1),其特征在于:所述轨道车(1)的上端设置有可供360°旋转的第一旋转平台(2),所述第一旋转平台(2)的上端设置有伸缩臂(3),所述伸缩臂(3)的上端还铰接有维修支撑板(4);所述伸缩臂(3)的上端通过连接块(31)还设置有调节油缸(5),所述调节油缸(5)的活塞连接于所述维修支撑板(4)底部的一端;所述维修支撑板(4)的上端还设置有用于维修立柱的维护设备。 |
所属类别: |
实用新型 |