专利名称: |
一种新型高铁专用车载电源系统 |
摘要: |
本实用新型公开了一种新型高铁专用车载电源系统,包括骨架和内箱,所述骨架的两端分别安装有箱门,所述固定轴上安装有轴承,所述内箱的内部安装有蓄电池组,所述内箱的外部两侧分别固定连接有C型槽,所述C型槽滑动套接在轴承上,所述C型槽的一端上部和下部分别固定连接有卡块,所述卡块的一端开设有卡口,所述骨架的两端分别安装有固定杆,所述卡口卡接在固定杆上。本实用新型通过骨架安装有两组内箱和蓄电池组,缩减了设备外围空间尺寸,具备有备用电源,且占用空间小;且通过轴承和C型槽将内箱吊在骨架内,在维修时,无需借助额外工具,即可打开箱门将内部结构拖出设备外进行维修工作,大大节省了维护时间,降低维护成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
荷贝克电源系统(溧阳)有限公司 |
发明人: |
潘保安;项俊 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820883435.9 |
公开号: |
CN208306647U |
代理机构: |
常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 |
代理人: |
张福敏 |
分类号: |
B61C17/00(2006.01)I;B;B61;B61C;B61C17 |
申请人地址: |
213300 江苏省溧阳市泓枫路9号(江苏中关村科技产业园泓枫路9号) |
主权项: |
1.一种新型高铁专用车载电源系统,包括骨架(1)和内箱(5),其特征在于:所述骨架(1)的外部通过铆钉(3)固定连接有蒙皮层(2),所述骨架(1)的两端分别安装有箱门(8),所述骨架(1)的内部侧壁上固定连接有固定轴(19),所述固定轴(19)上安装有轴承(20),所述内箱(5)的内部安装有蓄电池组(7),所述内箱(5)的外部两侧分别固定连接有C型槽(9),所述C型槽(9)滑动套接在轴承(20)上,所述C型槽(9)的一端上部和下部分别固定连接有卡块(10),所述卡块(10)的一端开设有卡口(11),所述骨架(1)的两端分别安装有固定杆(12),所述卡口(11)卡接在固定杆(12)上。 |
所属类别: |
实用新型 |