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原文传递车载电源供给系统

专利名称：	车载电源供给系统
摘要：	车载电源供给系统向大电力负载和小电力负载供应电力。车载电源供给系统包括：第一供电单元，用于输出具有高于大电力负载和小电力负载所需的总电源电压的第一电压的电力；区域管理单元，用于管理车辆上的预定区域；电源干线单元，其将第一电源单元与区域管理单元相连接；以及降压转换单元，其设置在区域管理单元中的一个区域管理单元的区域中，并将具有第一电压的电力转换为具有低于第一电压的第二电压的电力。电源干线单元包括高压电源线，以分配具有第一电压的电力。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	矢崎总业株式会社
发明人：	小凑靖裕;奥田定治
专利状态：	有效
申请日期：	2022-07-07T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-13T00:00:00+0800
申请号：	CN202210802516.2
公开号：	CN115593339A
代理机构：	北京奉思知识产权代理有限公司
代理人：	张润华;贾宁
分类号：	B60R16/033;B60R16/03;B60R16/02;B;B60;B60R;B60R16;B60R16/033;B60R16/03;B60R16/02
申请人地址：	日本东京
主权项：	1.一种车载电源供给系统，该车载电源供给系统被配置为向大电力负载和小电力负载供应电力，所述大电力负载被配置为消耗第一电力，所述小电力负载被配置为消耗第二电力，所述小电力负载所消耗的所述第二电力小于所述大电力负载所消耗的所述第一电力，所述车载电源供给系统包括：第一供电单元，该第一供电单元被配置为输出具有第一电压的电力，该第一电压高于所述大电力负载和所述小电力负载所需的总电源电压；多个区域管理单元，该多个区域管理单元被配置为分别管理车辆上的预定区域；电源干线单元，该电源干线单元将所述第一供电单元与所述多个区域管理单元相连接；以及第一降压转换单元，该第一降压转换单元设置在所述多个区域管理单元中的一个区域管理单元的区域中，并且被配置为将具有所述第一电压的电力转换为具有低于所述第一电压的第二电压的电力，其中，所述电源干线单元包括高压电源线，该高压电源线被配置为分配具有所述第一电压的电力。 2.根据权利要求1所述的车载电源供给系统，其中，所述第一降压转换单元内置于所述多个区域管理单元中的一个区域管理单元内。 3.根据权利要求1或2所述的车载电源供给系统，其中，所述电源干线单元的一部分包括低压电源线，该低压电源线被配置为分配具有所述第二电压的电力。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的车载电源供给系统，其中，所述多个区域管理单元中的每个区域管理单元被配置为向管理区域中的所述大电力负载供应具有所述第一电压的电力，并且向所述管理区域中的所述小电力负载供应具有所述第二电压的电力。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的车载电源供给系统，还在所述第一供电单元的输入侧上包括第二降压转换单元，所述第二降压转换单元被配置为将高于所述第一电压的车辆驱动系统高电压降压到具有所述第一电压的电力。