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原文传递一种公交卡传递系统

专利名称：	一种公交卡传递系统
摘要：	本发明公开了一种公交卡传递系统，环形轨道呈椭圆环形设置在公交车内的顶部位置，在环形轨道内设有多套轮毂电机，轮毂电机通过轮毂电机轴安装在环形轨道的滑槽内，在轮毂电机轴上吊挂有U型架，U型架的挂板上设有工型吊杆，挂板上方的工型吊杆上套设有回位弹簧，在挂板上设有伸缩弹簧销装置，在工型吊杆向下被拉动一次时，通过伸缩弹簧销装置将工型吊杆锁定在挂板上，回位弹簧处于压缩状态，工型吊杆向下再被拉动一次时，伸缩弹簧销装置解除对工型吊杆的锁定，工型吊杆向上复位，回位弹簧处于复原状态，工型吊杆下端连接有伸缩弹簧绳，在伸缩弹簧绳底端连接有公交卡放置袋，公交卡放置袋上设有红灯和绿灯显示，当公交卡放置袋是空时显示绿灯。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	成都中机盈科科技有限公司
发明人：	杨佳志
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810854740.X
公开号：	CN109018908A
分类号：	B65G35/06(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G35;B65G35/06
申请人地址：	610110 四川省成都市龙泉驿区大面街道梧桐路30号上东阳光一期1栋1层63号
主权项：	1.一种公交卡传递系统，包括环形轨道(1)、刷卡器(2)和控制器(3)，其特征在于：所述环形轨道(1)呈椭圆环形设置在公交车(4)内的顶部位置，在环形轨道(1)内设有多套轮毂电机(5)，所述轮毂电机(5)通过轮毂电机轴(6)安装在环形轨道(1)的滑槽(7)内，在轮毂电机轴(7)上吊挂有U型架(8)，所述U型架(8)的挂板(9)上设有工型吊杆(10)，挂板(9)上方的工型吊杆(10)上套设有回位弹簧(11)，在挂板(9)上设有伸缩弹簧销装置，在工型吊杆(10)向下被拉动一次时，通过伸缩弹簧销装置将工型吊杆(10)锁定在挂板(9)上，回位弹簧(11)处于压缩状态，当工型吊杆(10)向下再被拉动一次时，伸缩弹簧销装置解除对工型吊杆(10)的锁定，工型吊杆(10)向上复位，回位弹簧(11)处于复原状态，工型吊杆(10)下端连接有伸缩弹簧绳(12)，在伸缩弹簧绳(12)底端连接有公交卡放置袋(13)，公交卡放置袋(13)上设有红灯和绿灯显示，当公交卡放置袋(13)是空的时候，显示绿灯，当公交卡放置袋(13)内放有公交卡时，显示是红灯；在环形轨道(1)前端位置设有感应器(16)，所述感应器(16)、轮毂电机(5)分别与控制器(3)连接，当轮毂电机(5)运行到环形轨道(1)前端位置时，如果工型吊杆(10)处于被拉伸状态，感应器(16)通过对工型吊杆(10)的感应，将感应信号传送给控制器(3)，控制器(3)控制轮毂电机(5)暂定，如果感应器(16)没有感应到通过环形轨道(1)的工型吊杆(10)，工型吊杆(10)与配套的轮毂电机(5)在环形轨道(1)继续运行，直到感应器(16)感应到工型吊杆(10)的通过时，控制器(3)控制轮毂电机(5)暂定。
所属类别：	发明专利