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原文传递轮胎输送线的轮胎分离装置

专利名称：	轮胎输送线的轮胎分离装置
摘要：	本发明公开了一种轮胎输送线的轮胎分离装置，涉及汽车生产技术领域，包括主输送辊道，主输送辊道输出端衔接有轮胎单个输送的高速辊道，高速辊道的进料端和出料端下方分别设有钩式停止器，钩式停止器设有转动连接在机架上的挡臂部件，机架上装有驱动挡臂部件伸出高速辊道输送面的动力缸；在位于进料端的挡臂部件前后方分别设有第一出位开关和第一占位开关，位于出料端的挡臂部件前后方分别设有第二出位开关和第二占位开关，动力缸、第一占位开关、第二占位开关、第一出位开关、第二出位开关与控制箱电连接。与现有技术相比，本发明能够实现直径为φ750mm至φ1300mm的轮胎在输送线上进行分离，适宜于直径差异较大的轮胎进行输送分离。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	东风柳州汽车有限公司
发明人：	银立越;黄佳华;文建东;李昆霖
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810464268.9
公开号：	CN108639657A
代理机构：	柳州市集智专利商标事务所 45102
代理人：	黄有斯;覃伟辉
分类号：	B65G13/00(2006.01)I;B65G47/24(2006.01)I;B65G47/88(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G13;B65G47;B65G13/00;B65G47/24;B65G47/88
申请人地址：	545005 广西壮族自治区柳州市屏山大道286号
主权项：	1.一种轮胎输送线的轮胎分离装置，包括有主输送辊道（1），其特征在于：所述主输送辊道（1）输出端衔接有用于分离轮胎单个输送的高速辊道（6），靠近所述高速辊道（6）的进料端和出料端下方分别设有钩式停止器，所述钩式停止器设有转动连接在机架（7）上的挡臂部件（5），所述机架（7）上装有驱动所述挡臂部件（5）伸出所述高速辊道（6）输送面的动力缸（4）；在位于所述高速辊道（6）进料端的所述挡臂部件（5）前后方分别设有第一出位开关（10）和第一占位开关（9），位于所述高速辊道（6）出料端的所述挡臂部件（5）前后方分别设有第二出位开关（12）和第二占位开关（11），所述动力缸（4）、所述第一占位开关（9）、所述第一出位开关（10）、所述第二占位开关（11）、所述第二出位开关（12）与控制箱（13）电连接。
所属类别：	发明专利