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原文传递一种船舶逃生系统

专利名称：	一种船舶逃生系统
摘要：	本发明提供了一种船舶逃生系统，属于船用设备技术领域。本发明包括船体结构和救生舱，船体结构尾部设有一端具有开口的储存腔，救生舱设置在储存腔内，救生舱外侧面上垂直设置有若干个叶片，储存腔内垂直设置有若干个滑轨，叶片和滑轨一一对应，滑轨上设有凹槽，叶片设置在相对应的凹槽中，储存腔的底部设置有磁铁一，救生舱靠近储存腔底部的一端设置有电磁铁，电磁铁通电把磁铁一吸住，将救生舱固定在储存腔内；救生舱包括壳体和本体，壳体内设有空腔，本体设置在空腔内，空腔两端均设置有固定轴，两个固定轴的外端固连在壳体上，两个固定轴的内端均和本体的两端转动连接。本发明用于船员在机舱区域应急逃生使用，缩短逃生时间，增加逃生几率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江海洋大学
发明人：	李德堂;谢永和;李国强
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810665415.9
公开号：	CN109018241A
代理机构：	杭州千克知识产权代理有限公司 33246
代理人：	贾森君
分类号：	B63B43/00(2006.01)I;B63C9/28(2006.01)I;B;B63;B63B;B63C;B63B43;B63C9;B63B43/00;B63C9/28
申请人地址：	316100 浙江省舟山市普陀海洋科技产业园普陀展茅晓辉工业区c2—10地块
主权项：	1.一种船舶逃生系统，包括船体结构(1)和救生舱(2)，其特征在于，所述船体结构(1)尾部设有一端具有开口的储存腔(1a)，所述储存腔(1a)呈圆柱状，所述救生舱(2)设置在储存腔(1a)内，所述救生舱(2)呈圆柱状，所述救生舱(2)外侧面上垂直设置有若干个叶片(6)，所述叶片(6)的长度方向与救生舱(2)的长度方向一致，所述储存腔(1a)内垂直设置有若干个滑轨(1b)，所述滑轨(1b)的长度方向与滑轨(1b)的长度方向一致，所述叶片(6)和滑轨(1b)一一对应，若干个所述滑轨(1b)上均设置有凹槽(1c)，所述叶片(6)设置在相对应的滑轨(1b)的凹槽(1c)中，所述储存腔(1a)的底部设置有磁铁一(1e)，所述救生舱(2)靠近储存腔(1a)底部的一端设置有电磁铁(9)，所述救生舱(2)至少存在一个位置，使所述电磁铁(9)和磁铁一(1e)相贴合；所述救生舱(2)包括壳体(2c)和本体(5)，所述壳体(2c)内设有空腔(2d)，所述本体(5)内设有舱室(5c)，所述本体(5)设置在空腔(2d)内，所述空腔(2d)两端均设置有固定轴(8)，两个所述固定轴(8)的轴线在同一直线上，两个所述固定轴(8)的外端固连在壳体(2c)上，两个所述固定轴(8)的内端均和本体(5)的两端转动连接。
所属类别：	发明专利