专利名称: |
一种雪地飞机用起落架 |
摘要: |
本发明公开了一种雪地飞机用起落架,涉及飞机起落架技术领域,其包括机体,所述机体的下表面开设有通孔,且机体内壁的下表面固定连接有固定杆,所述固定杆的右端固定连接有驱动装置,所述驱动装置和第二齿轮啮合,且驱动装置位于通孔内,所述第二齿轮的内壁固定连接有转动装置,所述转动装置卡接在U形板的内壁,且转动装置的下表面与承力支柱的顶端固定连接,U形板的左侧面与支撑板的右侧面固定连接。该雪地飞机用起落架,通过电机、第一齿轮、第二齿轮、轴承、转轴、支撑柱、雪橇和履带的共同作用,从而实现了飞机的平稳起降,避免了飞机雪地上起落时会出现打滑以及轮胎下陷的情况,增加了飞机的稳定性,降低了乘客的不适感。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
晨龙飞机(荆门)有限公司 |
发明人: |
梁定璿;陈伟忠 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810931403.6 |
公开号: |
CN109018313A |
分类号: |
B64C25/24(2006.01)I;B64C25/32(2006.01)I;B64C25/62(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C25;B64C25/24;B64C25/32;B64C25/62 |
申请人地址: |
448000 湖北省荆门市漳河新区航空产业园爱飞客1号 |
主权项: |
1.一种雪地飞机用起落架,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的下表面开设有通孔(2),且机体(1)内壁的下表面固定连接有固定杆(3),所述固定杆(3)的右端固定连接有驱动装置(4),所述驱动装置(4)和第二齿轮(5)啮合,且驱动装置(4)位于通孔(2)内;所述第二齿轮(5)的内壁固定连接有转动装置(6),所述转动装置(6)卡接在U形板(7)的内壁,且转动装置(6)的下表面与承力支柱(10)的顶端固定连接,所述U形板(7)的左侧面与支撑板(8)的右侧面固定连接,所述支撑板(8)的上表面与机体(1)的下表面固定连接。 |
所属类别: |
发明专利 |