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原文传递 一种提高新能源汽车安全性的方法
专利名称: 一种提高新能源汽车安全性的方法
摘要: 本发明涉及新能源汽车技术领域,具体的说是一种提高新能源汽车安全性的方法,该方法包括以下步骤:S1,新能源汽车的保险杠采用缓冲效果较好的保险杠;S2,在S1的基础上,在车辆的地盘安装悬挂式吸盘,当车辆失控时,吸盘由车底下落并吸附在地面上,避免车辆发生翻转。本方法通过对保险杠的改进极大的保障了乘客的安全,并且在车辆的地盘下设置悬挂式吸盘,当车辆高速失控时,吸盘吸附在地面上,使得车辆紧贴地面,避免车辆翻车。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 安徽;34
申请人: 任智宇
发明人: 任智宇
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810759897.4
公开号: CN109017656A
代理机构: 广州高炬知识产权代理有限公司 44376
代理人: 吴文心
分类号: B60R21/01(2006.01)I;B60R19/04(2006.01)I;B60R19/18(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R21;B60R19;B60R21/01;B60R19/04;B60R19/18
申请人地址: 234299 安徽省宿州市灵璧县灵城镇太平街居委会2434
主权项: 1.一种提高新能源汽车安全性的方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:S1,新能源汽车的保险杠采用缓冲效果较好的保险杠;S2,在S1的基础上,在车辆的地盘安装悬挂式吸盘,当车辆失控时,吸盘由车底下落并吸附在地面上,避免车辆发生翻转;本方法中采用的保险杠包括第一加强板(1)、缓冲机构(2)、第二加强板(3)、进风机构(4)、牵引机构(5)、转动机构(6)以及封堵机构(7);所述第一加强板(1)与所述第二加强板(3)固定连接,所述第一加强板(1)、所述第二加强板(3)之间存有空腔结构;所述缓冲机构(2)安装于所述第一加强板(1)、所述第二加强板(3)之间的空腔结构内,所述缓冲机构(2)用以减缓保险杠的冲击;所述第二加强板(3)的内部安装有所述进风机构(4),所述进风机构(4)用以对气体进行导流;所述进风机构(4)的内部安装有所述转动机构(6),所述转动机构(6)配合连接所述封堵机构(7),所述转动机构(6)用以牵引所述封堵机构(7)进行封堵;所述第一加强板(1)贯穿有所述牵引机构(5),所述牵引机构(5)用以牵引车辆。
所属类别: 发明专利
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