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原文传递 用于提高汽车安全性能的后下摆臂
专利名称: 用于提高汽车安全性能的后下摆臂
摘要: 本实用新型涉及汽车关键零部件技术领域,具体涉及是用于提高汽车安全性能的后下摆臂,包括后下摆臂本体,后下摆臂本体为冲压成型的钣金件,后下摆臂本体左部设置有第一缓冲限位板,后下摆臂本体左端部设置有固定螺母,后下摆臂本体右部设置有第二缓冲限位板,后下摆臂本体右端部设置有衬套,后下摆臂本体中部设置有弹簧盘,第一缓冲限位板中部设置有凸起,弹簧盘上设置圆形的固定座,固定座中心设置有贯穿弹簧盘的穿孔,外沿与弹簧一端连接,弹簧另一端与后副车架连接。解决了现有后下摆臂主要采用在后下摆臂端面设置“U”形结构,将运动时的应力进行分解,虽然可以解决应力集中的问题,但是该结构易出现疲劳损伤,存在一定的安全隐患的问题。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 四川;51
申请人: 四川迈高汽车部件有限公司
发明人: 王振辽
专利状态: 有效
申请号: CN201821199536.0
公开号: CN208498163U
代理机构: 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51248
代理人: 谢敏
分类号: B60G7/00(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G7
申请人地址: 629000 四川省遂宁市安居区工业集中发展区
主权项: 1.用于提高汽车安全性能的后下摆臂,包括后下摆臂本体(1),所述后下摆臂本体(1)为冲压成型的钣金件,后下摆臂本体(1)左部设置有第一缓冲限位板(4),后下摆臂本体(1)左端部设置有固定螺母(2),后下摆臂本体(1)右部设置有第二缓冲限位板(5),后下摆臂本体(1)右端部设置有衬套(3),后下摆臂本体(1)中部设置有弹簧盘(6),所述第一缓冲限位板(4)中部设置有凸起(8),其特征在于:所述弹簧盘(6)上设置圆形的固定座(7),固定座(7)中心设置有贯穿弹簧盘(6)的穿孔(9),固定座(7)外沿与弹簧(11)一端连接,所述弹簧(11)另一端与后副车架连接。
所属类别: 实用新型
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