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原文传递操纵手柄式车辆用制动装置

专利名称：	操纵手柄式车辆用制动装置
摘要：	提供一种能够实现连动机构的小型化、并且确保连动用的液压主缸的良好的工作的操纵手柄式车辆用制动装置。通过以固定轴(9)为中心转动的制动踏板(5)的操作，使机械式的后轮制动器(3)工作，并且经由具备连动用液压主缸(12)的连动机构(6)使液压式的前轮制动器(2)连动地工作。连动机构(6)具备：连动用液压主缸(12)；平衡杆(13)，其中间部可转动地轴支承于传递臂(5b)的上端部外表面，在上端部连结有使后轮制动器(3)工作的连接部件(8)；液压输入杆(14)，利用固定轴(9)可转动地轴支承于传递臂(5b)的下部侧外表面，上部侧与平衡杆(13)可转动地连结，并且比固定轴(9)向下方突出，在下端部突出有使连动用液压主缸(12)工作的工作臂(14a)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	日信工业株式会社
发明人：	高柳直树;小林秀俊;佐藤光
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810257092.X
公开号：	CN108657361A
代理机构：	北京市柳沈律师事务所 11105
代理人：	曲天佐
分类号：	B62L3/08(2006.01)I;B62L3/02(2006.01)I;B;B62;B62L;B62L3;B62L3/08;B62L3/02
申请人地址：	日本长野县
主权项：	1.一种操纵手柄式车辆用制动装置，通过以固定轴为中心转动的制动踏板的操作，使机械式的第一制动器工作，并且经由具备液压主缸的连动机构使液压式的第二制动器连动地工作，其特征在于，所述制动踏板具备：踏板臂，其中间部被所述固定轴轴支承，从所述固定轴向车身前方延伸；传递臂，从所述固定轴的后方向车身上方延伸；所述连动机构具备：平衡杆，其中间部利用转动轴能够转动地轴支承于所述传递臂的上部侧外表面，在上端部连结有使所述第一制动器工作的连接部件；液压输入杆，利用所述固定轴能够转动地轴支承于所述传递臂的下部侧外表面，比所述固定轴向下方突出，且具备工作臂，该工作臂将推动所述液压主缸的活塞的推杆连结；在所述平衡杆与所述液压输入杆中的任一方突出地设置朝向另一方突出的连结销，并且在另一方设有供所述连结销能够滑动地插入的、在上下方向上长的滑动孔，利用所述制动踏板的操作经由所述平衡杆牵引所述连接部件而使所述第一制动器工作，进而操作所述制动踏板，从而使所述液压输入杆以固定轴为中心转动，所述工作臂推动所述推杆而使所述液压主缸工作，进而使所述第二制动器连动地工作。
所属类别：	发明专利