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一种基于大数据的驾驶操作控制方法及车联网系统
| 专利名称： | 一种基于大数据的驾驶操作控制方法及车联网系统 |
| 摘要： | 本发明实施例公开了一种基于大数据的驾驶操作控制方法及车联网系统，该方法包括：车辆在多次遇到紧急情况时均采集驾驶信息，所述驾驶信息记录了所述车辆在所述紧急情况下执行的驾驶操作，以及执行完所述驾驶操作之后的安全状况；所述车辆根据所述驾驶信息确定所述紧急情况下的危险驾驶操作和安全驾驶操作；当再次遇到所述紧急情况时，若检测到驾驶员控制所述车辆执行所述危险驾驶操作，则所述车辆不执行所述危险驾驶操作但执行目标驾驶操作，其中，所述目标驾驶操作为所述多次遇到紧急情况时所述车辆执行的次数最多的安全驾驶操作。采用本发明实施例，能够提高驾驶安全性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 周姣 |
| 发明人： | 周姣 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810913365.1 |
| 公开号： | CN109017754A |
| 分类号： | B60W30/00(2006.01)I;B60W50/00(2006.01)I;B;B60;B60W;B60W30;B60W50;B60W30/00;B60W50/00 |
| 申请人地址： | 438400 湖北省黄冈市红安县杏花乡政府大院后排居民楼 |
| 主权项： | 1.一种基于大数据的驾驶操作控制方法，其特征在于，包括：车辆在多次遇到紧急情况时均采集驾驶信息，所述驾驶信息记录了所述车辆在所述紧急情况下执行的驾驶操作，以及执行完所述驾驶操作之后的安全状况；所述车辆根据所述驾驶信息确定所述紧急情况下的危险驾驶操作和安全驾驶操作，其中，若执行一个驾驶操作后出现安全问题则所述一个驾驶操作属于所述危险驾驶操作，否则所述一个驾驶操作属于所述安全驾驶操作；当再次遇到所述紧急情况时，若检测到驾驶员控制所述车辆执行所述危险驾驶操作，则所述车辆不执行所述危险驾驶操作但执行目标驾驶操作，其中，所述目标驾驶操作为所述多次遇到紧急情况时所述车辆执行的次数最多的安全驾驶操作。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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