专利名称: |
一种基于大数据的驾驶安全性分析方法及车联网系统 |
摘要: |
本发明实施例公开了一种基于大数据的驾驶安全性分析方法及车联网系统,该方法包括:第一车辆接收服务器发送的多条驾驶信息,其中,多条驾驶信息中每条驾驶信息记录了一个车辆在紧急情况下执行目标驾驶操作之后的安全状况,以及记录了一个车辆在紧急情况下周边环境因素的状态;第一车辆根据多条驾驶信息记录的各个车辆在紧急情况下执行目标驾驶操作之后的安全状况,将各个车辆划分为第一类和第二类;第一车辆根据多条驾驶信息记录的各个车辆在紧急情况下周边环境因素的状态确定第一状态;若遇到紧急情况且周边环境因素的状态为第一状态,则第一车辆执行目标驾驶操作。采用本发明实施例,能够提升驾驶安全性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
周姣 |
发明人: |
周姣 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810913811.9 |
公开号: |
CN109017755A |
分类号: |
B60W30/00(2006.01)I;B60W50/00(2006.01)I;B;B60;B60W;B60W30;B60W50;B60W30/00;B60W50/00 |
申请人地址: |
438000 湖北省黄冈市黄州区体育路七号 |
主权项: |
1.一种基于大数据的驾驶安全性分析方法,其特征在于,包括:第一车辆接收服务器发送的多条驾驶信息,其中,所述多条驾驶信息中每条驾驶信息记录了一个车辆在紧急情况下执行目标驾驶操作之后的安全状况,以及记录了所述一个车辆在紧急情况下周边环境因素的状态,所述环境因素包括天气、能见度、昼夜、周围行人密度中一项,且所述环境因素存在多种状态;所述第一车辆根据所述多条驾驶信息记录的各个车辆在紧急情况下执行目标驾驶操作之后的安全状况,将所述各个车辆划分为第一类和第二类,其中,若一个车辆发送的驾驶信息记录所述一个车辆在紧急情况下执行目标驾驶操作之后的安全状况为未出现安全问题,则所述一个车辆被划分到所述第一类中,否则所述一个车辆被划分到所述第二类中;所述第一车辆根据所述多条驾驶信息记录的所述各个车辆在紧急情况下周边环境因素的状态确定第一状态,其中,所述第一状态为所述第一类中超过第一预设比例的车辆均处于的状态;若遇到所述紧急情况且周边环境因素的状态为所述第一状态,则所述第一车辆执行所述目标驾驶操作。 |
所属类别: |
发明专利 |