专利名称: |
一种叉车控制系统及叉车 |
摘要: |
本发明公开一种叉车控制系统,包括制动转向辅助组件和主功能组件,还包括与制动转向辅助组件相连以使制动转向辅助组件实现制动和转向功能的辅助驱动控制部,以及与主功能组件相连以使主功能组件实现起升、倾斜和侧移功能的主功能驱动控制部。制动转向辅助组件和主功能组件分别通过辅助驱动控制部和主功能驱动控制部实现单独驱动控制,以便满足辅助驱动控制部的低能量需求,并同时满足主功能组件的高能量需求,便于采用一大一小的方式配置电机,使电机输出的能量能够被充分利用,避免因制动转向辅助组件和主功能组件采用同一电机提供能量而引起能量浪费,因此有利于实现节能。本发明还提供一种包含叉车控制系统的叉车,其成本较低。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
杭叉集团股份有限公司 |
发明人: |
汪瑛;金志号;汪建锋 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811088191.6 |
公开号: |
CN109019443A |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人: |
罗满 |
分类号: |
B66F9/075(2006.01)I;B62D5/06(2006.01)I;B;B66;B62;B66F;B62D;B66F9;B62D5;B66F9/075;B62D5/06 |
申请人地址: |
311305 浙江省杭州市临安区相府路666号 |
主权项: |
1.一种叉车控制系统,其特征在于,包括制动转向辅助组件和主功能组件(6),还包括:与所述制动转向辅助组件相连以使所述制动转向辅助组件实现制动和转向功能的辅助驱动控制部;与所述主功能组件(6)相连以使所述主功能组件(6)实现起升、倾斜和侧移功能的主功能驱动控制部。 |
所属类别: |
发明专利 |