论文题名: | 废气再循环降低车用汽油机NOx排放的数值模拟与实验研究 |
关键词: | 车用汽油机;EGR;NOx;数值模拟;综合优化 |
摘要: | 该文主要完成了以下几个方面的工作:(1)提出了基于热力学燃烧模型对EGR进行数值模拟的新方法(2)为了改进燃烧模型预测的模拟精度和对复杂燃烧室的适应性和效率,提出了一种计算燃烧室形状的新的几何模型.(3)自组了缸内压力测试系统,对缸内压力数据进行实测(4)采用了全局优化和局部优化相结合的综合优化方法,对不同工况区的工况点进行了优化. |
作者: | 周育才 |
专业: | 载运工具运用工程 |
导师: | 李岳林 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长沙交通学院 |
学位年度: | 2002 |
正文语种: | 中文 |