详情

原文传递地铁车辆双向供电系统

专利名称：	地铁车辆双向供电系统
摘要：	本实用新型公开了一种地铁车辆双向供电系统，在地铁电网的高压直流电与蓄电池的低压直流电之间直接设置了双向充电机，该双向充电机在平时地铁车辆供网正常的情况下可以实现从地铁电网获取能量作为充电机对蓄电池充电；在地铁车辆供网出现问题的特殊情况下(场站移车、电网线路故障等)可以将蓄电池的电能转换为高压直流电提供给车辆牵引变流器进行应急牵引使用。地铁车辆应用该双向供电系统后，在出现地铁电网线路故障时，可以确保车辆不会停车，等待救援。故障车辆可以自行驶离故障区域，使车辆可以最近的车站进行旅客疏散，从而大大增强了车辆的应急处理能力，保障了旅客的乘车安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州市万松电气有限公司
发明人：	洪振海;高伟;虞凯丰;范跃坤;张陈;潘贻丰
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820587779.5
公开号：	CN208247991U
代理机构：	昆山中际国创知识产权代理有限公司 32311
代理人：	段新颖
分类号：	B60L11/18(2006.01)I;B60L9/00(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L11;B60L9;B60L11/18;B60L9/00
申请人地址：	215400 江苏省苏州市太仓市沙溪工业开发区
主权项：	1.一种地铁车辆双向供电系统，其特征在于：包括双向充电机和蓄电池，在地铁车辆供网正常状态下，所述双向充电机从地铁电网取电，将地铁电网的高压直流电降压变换为低压直流电，对所述蓄电池进行浮充电；在地铁车辆供网出现问题时，所述双向充电机从所述蓄电池取电，并将所述蓄电池放出的应急低压直流电升压变换为应急高压直流电，为所述地铁车辆的牵引变流器供电。
所属类别：	实用新型