专利名称: | 车辆供电系统 |
摘要: | 在车辆供电系统(1)中,将由副配电箱(7)的副控制器(21)监控的副配电箱(7)的IPD(19)的功率MOSFET的通过电流从副控制器(21)传送到主配电箱(5)的主控制器(15)。当通过对主控制器(15)接收的通过电流积分而计算的基于负载的路径(17)的储能量超过作为过电流状态的预定值时,主控制器(15)判定基于负载的路径(17)处于过电流状态,并且将该事实从主控制器(15)通知副控制器(21)。副控制器(21)将通过通知被设定为过电流状态的基于负载的路径(17)的IPD(19)的功率MOSFET切换为非导通状态,从而中断基于负载的路径(17)的通电。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 日本;JP |
申请人: | 矢崎总业株式会社 |
发明人: | 池谷浩二;高桥英生;户田隆文 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2019-05-30T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-12-10T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201910464211.3 |
公开号: | CN110549966A |
代理机构: | 北京奉思知识产权代理有限公司 |
代理人: | 邹轶鲛;石红艳 |
分类号: | B60R16/03(2006.01);B;B60;B60R;B60R16 |
申请人地址: | 日本东京 |
所属类别: | 发明专利 |