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原文传递 车辆供电系统
专利名称: 车辆供电系统
摘要: 在车辆供电系统(1)中,将由副配电箱(7)的副控制器(21)监控的副配电箱(7)的IPD(19)的功率MOSFET的通过电流从副控制器(21)传送到主配电箱(5)的主控制器(15)。当通过对主控制器(15)接收的通过电流积分而计算的基于负载的路径(17)的储能量超过作为过电流状态的预定值时,主控制器(15)判定基于负载的路径(17)处于过电流状态,并且将该事实从主控制器(15)通知副控制器(21)。副控制器(21)将通过通知被设定为过电流状态的基于负载的路径(17)的IPD(19)的功率MOSFET切换为非导通状态,从而中断基于负载的路径(17)的通电。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 日本;JP
申请人: 矢崎总业株式会社
发明人: 池谷浩二;高桥英生;户田隆文
专利状态: 有效
申请日期: 2019-05-30T00:00:00+0800
发布日期: 2019-12-10T00:00:00+0800
申请号: CN201910464211.3
公开号: CN110549966A
代理机构: 北京奉思知识产权代理有限公司
代理人: 邹轶鲛;石红艳
分类号: B60R16/03(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址: 日本东京
所属类别: 发明专利
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