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原文传递车辆低压供电系统

专利名称：	车辆低压供电系统
摘要：	本实用新型涉及汽车电能管理技术，特别涉及用于对车辆低压供电过程进行管理的装置。按照本实用新型的车辆低压供电系统包括低压电池、电池检测模块和低压电能管理模块，其中，所述低压电池配置为向车辆上的低压负载和低压电能管理模块供电，所述电池检测模块配置为检测所述低压电池的状态信息并提供给所述低压电能管理模块，所述低压电能管理模块配置为执行下列操作：如果所述状态信息是可用的，则基于所述状态信息确定第一操作策略，所述第一操作策略包括：在所述状态信息指示低压电池的电量不足时指令车载DC‑DC模块向低压电池充电和/或向车辆上的低压负载供电；以及如果所述状态信息不可用，则基于所述供电电压确定第二操作策略，所述第二操作策略包括：在所述供电电压较小时指令车载DC‑DC模块向低压电池充电。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	中国香港;81
申请人：	蔚来汽车有限公司
发明人：	梁超;付力涛
专利状态：	有效
申请号：	CN201820833434.3
公开号：	CN208646780U
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司 72001
代理人：	李湘;刘春元
分类号：	B60R16/033(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	中国香港中环康乐广场1号怡和大厦30层
主权项：	1.一种车辆低压供电系统，其特征在于，包括低压电池、电池检测模块和低压电能管理模块，其中，所述低压电池配置为向车辆上的低压负载和低压电能管理模块供电，所述电池检测模块配置为检测所述低压电池的状态信息并提供给所述低压电能管理模块，所述低压电能管理模块配置为执行下列操作：如果所述状态信息是可用的，则基于所述状态信息确定第一操作策略，所述第一操作策略包括：在所述状态信息指示低压电池的电量不足时指令车载DC‑DC模块向低压电池充电和/或向车辆上的低压负载供电；以及如果所述状态信息不可用，则基于所述供电电压确定第二操作策略，所述第二操作策略包括：在所述供电电压较小时指令车载DC‑DC模块向低压电池充电。
所属类别：	实用新型