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一种新能源汽车新型低压供电系统
| 专利名称： | 一种新能源汽车新型低压供电系统 |
| 摘要： | 本发明揭示了一种新能源汽车新型低压供电系统，包括高压电池组，所述高压电池组由多个串并联的电池单元构成，部分串联的电池单体的两端引出低压电源接口，所述低压电源接口通过熔断器连接电器。本发明的优点在于:1、降低整车造价，节省DCDC控制器与蓄电池单元，外围辅助线束成本；2、整车取消DCDC与蓄电池，整车质量下降，整车续航增加；3、使整车可利用空间变大。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 安徽工程大学 |
| 发明人： | 刘贵如;刘志军;王陆林 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810937630.X |
| 公开号： | CN109050257A |
| 代理机构： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 |
| 代理人： | 朱圣荣 |
| 分类号： | B60L1/00(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L1;B60L1/00 |
| 申请人地址： | 241000 安徽省芜湖市鸠江区北京中路8号 |
| 主权项： | 1.一种新能源汽车新型低压供电系统，包括高压电池组，所述高压电池组由多个串并联的电池单元构成，其特征在于：部分串联的电池单体的两端引出低压电源接口，所述低压电源接口通过熔断器连接电器。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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